Mobil kenőanyagok automata sebességváltókhoz

Az automata sebességváltókban az ATF folyadékban (Automatic Transmission Fluid elnevezés alapján) úszó lamellás kuplungoknak nagyon gyors nyitást és zárást kell végrehajtaniuk. Ez egy speciális súrlódási karakterisztikát kíván a hajtómű folyadéktól, ami az egyes hajtómű gyártóknál eltérő lehet. Természetesen ezek az olajok sem lehetnek örökéletűek, ma már a gyártók is reálisabban gondolkoznak, mint korábban és egyre inkább véges csereperiódusokat írnak elő használatukra.

Mit ne tegyünk egy olajcsere alkalmával?

Akinek autója van, előbb-utóbb szembesül vele, hogy bizony illene olajat cserélni. A folyamat nem egy nagy ördöngösség, de néhány dologra mindenképp figyeljünk oda. Az első hiba, amit elkövethetünk, hogy nem az autónk kézikönyvében szereplő minőségű olajat vesszük meg, és azzal töltjük fel a motort. A kezelési könyvben mindig benne van, hogy milyen viszkozitású és minőségű […]

Az új ILSAC GF-6 és API SP szabványok

A mai korszerű szabványoknak megfelelő olajok biztosítják a motor csökkentett üzemanyag-fogyasztását és a kevesebb károsanyag kibocsátást, amely környezetbarátabb és egyben költséghatékonyabb működést eredményez. Az új ILSAC GF-6 előírásnak megfelelő olajok használatával tovább csökken a motor és a vezérműlánc kopása, valamint javul a lerakódások kezelése. Ezen felül, az ILSAC GF-6 szabvány szerinti olajok nagyobb védelmet nyújtanak […]

Castrol EDGE 5W-30 M – Fluid TITANIUM – Nagyobb nyomás alatt erősebb

A mai motorok folyamatosan kiterjesztik a technológiai és a mérnöki határokat. Ezek a motorok kisebbek és rendkívül hatékonyak, anélkül, hogy teljesítményük korlátozott lenne. A korszerű motorok nagyobb nyomással terhelik az olajat. Az intenzív nyomásterhelés súrlódást okoz, emiatt a motor teljesítményének akár 10%-a is veszendőbe mehet. A Castrol EDGE szabadalmaztatott Fluid TITANIUM technológiája átalakítja az olaj […]

OLAJKÉSZLET-OPTIMALIZÁLÁS MOBIl MOTOROLAJOKKAL

A korszerű motorok és az előírásaiknak megfelelő motorolajok fejlesztését napjainkban több alapvető tényező határozza meg. Ezek közül a legkön – nyebben nyomon követhető a nyújtott olajcsere-periódus, hiszen az újabb gépjárműveknél már általánosnak tekinthetők a 25–30 ezer kilométeres, esetleg ennél is hosszabb csereintervallumok. Az üzemanyag-megtakarítás és a környezetvédelmi szempontból fontos alacsony károsanyag-kibocsátás szintén meghatározó tulajdonságai a […]