AZ ECO-FRICTION BEVEZETI A KÖRNYEZETTUDATOSSÁGOT A FÉKEZÉS VILÁGÁBA™
FERODO fékbetétek FUSE+ technológiával a fékezés hatékonyságáért és a kényelméért
1922-ben a FERODO lett a sorozatgyártású autók eredeti berendezésű (OE) fékező rendszereinek első szállítója. 1956-ban feltalálta a tárcsafékbetétet, 2021-ben pedig egy újabb újítást: a Fuse+ technológiás fékbetéteket, az első fékbetéteket, amelyek áthidalják a szakadékot a fékteljesítmény és a maximális kényelem között. Alacsony acél vagy NAO tégla? Nem kell többé választanod! A legújabb FERODO fékbetétek mindkét világból a legjobbat kínálják. […]
Benézheted a rossz vagy hamis alkatrészekkel. Így ne járj rosszul!
Még mindig rengeteg hamis alkatrész és diagnosztikai eszköz kerül az országba, amikből bajod is lehet. Legyél alapos és ne félj a zsebedbe nyúlni! Autót tartani felelősséggel és komoly költségekkel jár. Éppen ezért sokan szeretik megfogni rajta a költségeket, mert csak járni kell valamivel. Ez persze nagy veszélyekkel is járhat, ha a karbantartás nem volt elég […]
Van különbség a gyári és az aftermarket fékbetétek között?
A legtöbb fékbetétgyártó esetében a rövid válasz az „igen”. A legtöbb súrlódótermék-gyártó nem rendelkezik gyári minőségű gyártási ismeretekkel, és kizárólag az aftermarket (alkatrészpiac) specifikációira összpontosítanak. A Ferodo azonban egyike a kivételeknek, mivel jelentős gyári tapasztalatokkal rendelkezik. Ez azt is jelenti, hogy a csúcskategóriás súrlódási jellemzők – például a kiváló fékezőerő, a fékbetét hosszabb élettartama, valamint […]
NYIKORGÓ FÉKEK: HOGYAN KERÜLHETŐK EL? AZONOSÍTSA A ZAJ TÍPUSÁT
Az autók fékjeinek nyikorgó hangja mindig is aggasztotta a keményen vezető sofőröket szerte a világban. Mára sok belső égésű motoros, elektromos és hibrid jármű szinte teljesen hangtalanul működik, így a menetzajjal kapcsolatos elvárások magasabbak, mint valaha, ez pedig azt eredményezte, hogy a fékbetétek által rendesen keltett hangok feltűnőbbé váltak. A tapasztalt zaj típusától függ, hogy […]
A fékbetétek és -tárcsák egy rendszerként működnek – cserélje is őket egy rendszerként!
Becslések szerint a jelenleg gyártott személygépjárművek mintegy 30.000 egyedi alkatrészből állnak. A modern járművek azonban – szemben az akár csak egy évtizede gyártottakkal – leginkább rendszerek összességeként foghatók fel, e rendszerek mindegyike pedig több tucat vagy akár több száz olyan alkatrészből állhat, amelyeket úgy alakítottak ki, hogy együttes működésük optimális teljesítményt, megbízhatóságot és biztonságot eredményezzen. […]
Ne gyötörd a féket (Bekoptatás során)
Ki emlékszik még az autók hátsó szélvédőjére ragasztott, „Bejáratós, előzz meg!” feliratú matricákra? Manapság az új autók nem igazán igényelnek különleges bánásmódot, ellentétben a fékbetétekkel, amiket az első 300 km-en érdemes kímélni. Az új fékbetétek bekoptatása segít javítani a fékezési teljesítményt: Ebben, Ön, mint szerelő is segíthet, amíg a jármű még a műhelyben van. Fontos […]
A fékbetétek és -tárcsák egy rendszerként működnek – cserélje is őket egy rendszerként!
Becslések szerint a jelenleg gyártott személygépjárművek mintegy 30.000 egyedi alkatrészből állnak. A modern járművek azonban – szemben az akár csak egy évtizede gyártottakkal – leginkább rendszerek összességeként foghatók fel, e rendszerek mindegyike pedig több tucat vagy akár több száz olyan alkatrészből állhat, amelyeket úgy alakítottak ki, hogy együttes működésük optimális teljesítményt, megbízhatóságot és biztonságot eredményezzen. […]
Ne gyötörd a féket (Bekoptatás során)
Ki emlékszik még az autók hátsó szélvédőjére ragasztott, „Bejáratós, előzz meg!” feliratú matricákra? Manapság az új autók nem igazán igényelnek különleges bánásmódot, ellentétben a fékbetétekkel, amiket az első 300 km-en érdemes kímélni. Az új fékbetétek bekoptatása segít javítani a fékezési teljesítményt: Ebben, Ön, mint szerelő is segíthet, amíg a jármű még a műhelyben van. Fontos […]
Van különbség a gyári és az aftermarket fékbetétek között?
A legtöbb fékbetétgyártó esetében a rövid válasz az „igen”. A legtöbb súrlódótermék-gyártó nem rendelkezik gyári minőségű gyártási ismeretekkel, és kizárólag az aftermarket (alkatrészpiac) specifikációira összpontosítanak. A Ferodo azonban egyike a kivételeknek, mivel jelentős gyári tapasztalatokkal rendelkezik. Ez azt is jelenti, hogy a csúcskategóriás súrlódási jellemzők – például a kiváló fékezőerő, a fékbetét hosszabb élettartama, valamint […]