Bosch KTS – A csalás kiderül!
Kedves Szerelők! Bizonyára sokszor kérdezték már Tőletek, hogy nincs-e olyan diagnosztikai eszköz, ami a „visszatekert” kilométer állást is kimutatja. Eddig erre a kérdésre 30%-os eséllyel
Kedves Szerelők! Bizonyára sokszor kérdezték már Tőletek, hogy nincs-e olyan diagnosztikai eszköz, ami a „visszatekert” kilométer állást is kimutatja. Eddig erre a kérdésre 30%-os eséllyel

Az egyre fejlődő járműtechnika, elektronikai szempontból, kihívások elé állítják az autószerelőket. Az autóipar utóbbi 7 év fejlesztéseinek 85%-a az elektronikában összpontosultak. Egy mai autóban akár
Amikor az Autótechnikától felkérést kaptam, hogy írjak cikket az LSPI-ről egyszerű és jól érthető hétköznapi módon, akkor bevallom, kissé bajba kerültem. Maga a probléma régóta

Az egyre fejlődő járműtechnika, elektronikai szempontból, kihívások elé állítják az autószerelőket. Az autóipar utóbbi 7 év fejlesztéseinek 85%-a az elektronikában összpontosultak. Egy mai autóban

Határozza meg a felhasználás típusát: barkács, professzionális vagy ipari. Ön csak alkalmanként javítgat kis dolgokat otthon? Vagy inkább folyamatos légellátásra van szüksége ahhoz, hogy a

Ismerje meg a Hella Gutmann Solutions ADAS megoldásait, lenyűgözően bemutatva ebben a filmben. Intelligens megoldások komplex járműrendszerekhez. Az Advanced Driver Assist Systems (fejlett vezető asszisztens
Az egyre fejlődő járműtechnika, elektronikai szempontból, kihívások elé állítják az autószerelőket. Az autóipar utóbbi 7 év fejlesztéseinek 85%-a az elektronikában összpontosultak. Egy mai autóban akár

Az alany egy 2016-os évjáratú Fiat Ducato, 2,3-as, Euro 6-os motorral. A km-számláló 120 ezer környékén volt, a hiba pedig a következő: körülbelül 500–600 kilométerenként

Az egyre fejlődő járműtechnika, elektronikai szempontból, kihívások elé állítják az autószerelőket. Az autóipar utóbbi 7 év fejlesztéseinek 85%-a az elektronikában összpontosultak. Egy mai autóban

1. Munkabiztonság Az elektromos kéziszerszámokat gyakran használják nedvesség, por és vezető fémek jelenlétében. Ezek a munkafeltételek az üzemeltetők számára elektromos veszélyt jelentenek. Ha egy elektromos