Garázsdoki rendel: VW Transporter T6.
Felújították a világ egyetlen lánctalpas VW Transporterét
Jöhet hó vagy sár, a 33 lóerős Volkswagen T1 Half-Track Fox mindenen átgázol Hatvan évvel ezelőtt még négy kerékkel gurult át a gyárkapun, majd egy bécsi szerelő négy év munkájával igazi erdőjáró autót faragott a Trasporterből. A készítő nem talált megfelelő járművet a vadregényes felhasználáshoz, ezért ő maga tervezte és építette a Volkswagent Idén ünnepli […]
Ilyennek képzeli a VW a jövő mentőautóját
Bár egyelőre nincs jól működő önvezető autó, a Volkswagen haszonjármű-részlegénél már most olyan koncepciókon dolgoznak, amelyek ezt a lehetőséget is figyelembe veszik. Az elképzelés az, hogy az amúgy kisbusznak, furgonnak nem túl nagy ID.Buzz hasznos terét az első ülések megfordításával növeljék meg. Így az elektromos furgon hasonló méretű teret kínálhatna, mint egy bő számmal nagyobb […]
Kisebb pánikhangulat alakult ki a Volkswagennél
A vezérigazgató vészmadárkodott egy sort – állítólag. Herbert Diess, a Volkswagen vezérigazgatója egy szeptemberi felügyelőbizottsági ülésen azt mondta, hogy a vállalat 30 000 munkahelyet veszíthet el, ha túl lassan tér át az elektromos járművek gyártására – írt meg a Reuters két, az ügyet jól ismerő forrásra hivatkozva. A németországi piacra újonnan belépők, például a Tesla által támasztott verseny arra késztette […]
A hazai autópark ötöde eltűnhet Budapestről
Dízeltiltás és a hazai autópark? Mi maradna a korlátozás után? A Levegő Munkacsoport már 2022-ben megkezdené az elavult dízelek kitiltását a fővárosból. Vajon milyen autókat érintene ez, milyeneket nem, azokból mennyi található a piacon? Mutatjuk! Még a nyárról származó információ a Levegő Munkacsoport azon javaslata, hogy 2022 júliusától kezdve több éven át fokozatosan vezessék be […]
A VW csoport is kivezeti a kézi váltót?
A folyamat állítólag már 2023-ban elkezdődik, de a manuális modellek eltűnésére csak 2030 körül lehet számítani. Az utóbbi évtized látványos áldozata volt a manuális váltó: egyes gyártóknál, így például a BMW-nél már szinte csak az alapmodellek, és néhány sportos csúcsváltozat kapja meg, minden más modell gyártása kizárólag automatával folyik. A folyamat látványos, és bár […]
Made in Germany, avagy 6 legendás német motor
Az Audi, a BMW, a Mercedes, a Porsche és a Volkswagen számos legendás motorral ajándékozta meg a világot, íme 6 közülük! Audi öthengeres Az öthengeres motorok karaktere sokakat megbabonáz. Hangjuk már messziről felismerhető, a páratlan hengerszám miatt fordulaton nyersebben szólnak, mint a megszokott négy vagy hatkalapos motorok. Benzines vagy dízel, tulajdonképpen nem is számít, […]
Nagy lépést tesz a Volkswagen, kivonja a forgalomból a manuális sebességváltót!
Hamarosan már csak automata váltós kocsik, illetve hagyományos váltó nélküli villanyautók lesznek kaphatók a Volkswagennél. Német lapértesülések szerint a Volkswagennél meg vannak számlálva a kézi váltó napjai, vagyis a VW a Mercedeshez hasonlóan hamarosan már csak automata váltós kocsikat fog árulni. A német gyártó első, már csak és kizárólag automata váltóval rendelhető modellje a Tiguan szabadidő-autó harmadik generációs változata lesz, mely várhatóan […]
Nem csak a Teslák tudnak kigyulladni: itt az ID.3 első tűzesete
Bár a belsőégésű motoros autóknál gyakoribbak a tűzesetek, nyugtalanító látvány ez az égő VW ID.3 Csontig égett egy Volkswagen ID.3 Hollandiában, szerencsére személyi sérülés nélkül. Az eset pozitív és negatív tanulsággal is szolgál. Kigyulladó Teslákról sokat hallhattunk már, de úgy igazságos, ha beszámolunk más elektromos autókat érintő tűzesetekről is, hiszen nem csak a Teslákkal […]
Meg is mutatták a VW ID.5-öst, meg nem is
Az 5-ös számot villanyautón először használja a Volkswagen, méghozzá egy ID.5 GTX nevű típuson. Ez pedig nem más, mint az ID.4, a kétmotoros hajtással, és kupékat idéző új tetővonallal. Ezzel a kis trükkel a VW tulajdonképp még egy bőrt húz le az ID.4-ről, ahogy korábban az Audi Q4 E-tron esetében is tették a Sportback változattal. Ahogy […]