2022. szeptember 26-28 között tartotta a Shell éves stratégiai konferenciáját, ahol vázolta az iparági trendeket, és stratégiai irányvonalakat. A konferencián 25 európai és afrikai makrodisztribútor
A szén-dioxid kibocsátás csökkentése érdekében a személygépjárművekre egyre szigorúbb szabályozásokat vezetnek be világszerte. A technológiai háttér és az anyagfelhasználás mellett az üzemanyag-fogyasztás és ezzel egyidejűleg a CO2-kibocsátás csökkentése a megfelelő minőségű kenőanyagok használatával is elérhető.
Minden autóvezető tudja, hogy a motorolajszintet figyelni és utántölteni kell. De hányan vannak tisztában azzal, hogy autóink számos egyéb alkatrésze is kenést és védelmet igényel? A sebességváltóknak vagy a merev meghajtótengelyeknek is szükségük van a megfelelő olajra – amilyen például a Castrol Transmax termékcsalád.
Az ember mindig is álmodott arról, hogy egyszer eljut az űrbe. A XX. században az emberiség eljutott a Holdra és máris további vágyakat szőtt. A következő megálló – legyen a Mars! Mielőtt azonban az űrhajósok a vörös bolygóra léphetnének, előreküldtünk egy, a legfejlettebb technológiát használó felfedező-robotot. A Perseverance Mars-járó 2021-ben landolt a bolygón és azóta is gyűjti az értékes információkat. Ez a Castrol részvétele nélkül nem lett volna megvalósítható.
A hibrid meghajtású járművek piaca egyre gyorsabb fejlődés előtt áll. Szinte mindegyik személyautó-gyártó megkezdte már a hibrid modellek forgalmazását. Az új típusú hajtáslánc új feladatok elé állítja a motor kenéséért felelős olajokat, a Castrol termékei azonban készen állnak ezekre az új kihívásokra.
Ahhoz, hogy megértsük, hogy mit értünk hidrokrakkolt és szintetikus olaj alatt, meg kell érteni a gyártási technológiát. Az alapolajokat hat (Group I., II., III., IV.,
Az elmúlt másfél évtized nagyléptékű változásokat hozott a kenőanyaggyártásba. Az 5W-30 viszkozitású olajok pozícióját a piacon belül egyre inkább a 0W-20 viszkozitásúak váltják fel. De vajon minek tudható be ez a folyamat, miért válnak egyre népszerűbbé?
A független laboratóriumban végzett LubeAnalyst nevű használt olaj vizsgálati szolgáltatás alkalmazásával még átfogóbban és a lehető legjobb minőségben szolgálhatók ki partnereink, ami megfelel a mai korszerű piaci és vevői igényeknek.
Az automata sebességváltókban az ATF folyadékban (Automatic Transmission Fluid elnevezés alapján) úszó lamellás kuplungoknak nagyon gyors nyitást és zárást kell végrehajtaniuk. Ez egy speciális súrlódási karakterisztikát kíván a hajtómű folyadéktól, ami az egyes hajtómű gyártóknál eltérő lehet. Természetesen ezek az olajok sem lehetnek örökéletűek, ma már a gyártók is reálisabban gondolkoznak, mint korábban és egyre inkább véges csereperiódusokat írnak elő használatukra.
A túlbuzgó karbantartás, vagy a spórolós üzemeltetés esetei. Biztos vagyok benne, hogy a legtöbb olvasónknak megvan a véleménye az olajcsere megfelelő periódusával kapcsolatban, éppen ezért