A Continental tovább bővíti globális ultra-nagy teljesítményű (UHP) gumiabroncs portfólióját. 2027 végéig több mint 650 új abroncsméret bevezetését tervezi a vállalat, amelyek egyaránt lefedik a gyári első szerelési (OE) és az utángyártott piac igényeit.
A fejlesztés az egyre nagyobb, nehezebb és erősebb járművekhez, köztük az elektromos modellekhez való gumiabroncsok iránti növekvő keresletre reagál.
A Continental két új, gyári első szerelési jóváhagyást kapott a Porschetól. A SportContact 7 és az új SportContact 7 Force abroncsokat jóváhagyták a Porsche Panamera G3 II modellhez, míg a Porsche a hidegebb hónapokban a WinterContact TS 860 S gumiabroncsot ajánlja a Cayenne E4 számára. A jóváhagyott abroncsok 21 és 22 colos méretekben érhetők el.
A teljesen elektromos Volvo EX60 gyári első szerelésként Continental gumiabroncsokat kap, miután a Volvo jóváhagyta a 20 colos EcoContact 7 S alkalmazását.
Ez újabb jelentős OEM-jóváhagyás, amely jól mutatja a Continental szakértelmét az elektromos járművekhez fejlesztett gumiabroncsok területén.
A Volkswagen Mission Efficiency tanulmányautó új hatékonysági világrekordot állított fel, amelyhez egy speciálisan fejlesztett Continental koncepcióabroncs is hozzájárult.
A Wolfsburg és Bécs közötti 1 278,36 km-es út során a jármű mindössze 7,51 kWh/100 km energiafogyasztást ért el, beleértve a töltési veszteségeket is.
Ez meggyőző példája annak, hogy a korszerű abroncstechnológia milyen jelentős mértékben járulhat hozzá az elektromos mobilitás hatékonyságának növeléséhez
