LIS gumilánctalpak az Inter Cars kínálatában

Mind Tehergépjármű
2026.08.03.
Gumiláncok kotrógépekhez, minikotrógépekhez és építőipari gépekhez

A LIS® gumiláncait kotrógépekhez, minikotrógépekhez és építőipari gépekhez a géptípus, a láncszélesség, az osztás, a szemek száma és a lánckivitel alapján rendszerezzük. A OEM-minőségű LIS® gumiláncokat kifejezetten a gumilánctalpas futóművel rendelkező gépekhez fejlesztették.

  • Egyszerű kiválasztás a LIS® gumilánc-kereső segítségével, géptípus vagy láncméret alapján
  • Pontos azonosítás a láncszélesség, az osztás, a szemek száma, a lánckivitel és a futóműváltozat alapján
  • Széles választék gumiláncokból, kotrógépláncokból és lánctalpas gumiláncokból 150–900 mm szélességben

Gumilánc kiválasztása gép vagy meglévő lánc alapján

A megfelelő gumilánc kiválasztása történhet a gép típusa vagy a meglévő gumilánc adatai alapján. Szervizek, alkatrész-kereskedők és flottakezelők számára a legfontosabb azonosítási szempontok a szélesség, az osztás, a szemek száma, a lánckivitel, a belső vezető típusa, a gép típusa és a futómű kivitele.

A LIS® gumilánc-kereső támogatja a gumiláncok azonosítását gyártó és gépmodell alapján. Amennyiben a meglévő gumiláncon található jelölés még olvasható, javasolt annak műszaki adatait összevetni a láncon feltüntetett jelölésekkel, illetve a ténylegesen mért méretekkel.

Ez különösen fontos azoknál a gépeknél, amelyekhez a gyártási év, a széria vagy a futóműváltozat függvényében eltérő gumiláncok is alkalmazhatók. Ennek köszönhetően biztosítható a megfelelő illeszkedés és a problémamentes üzemeltetés.

A szélesség, az osztás, a szemek száma és a lánckivitel ellenőrzése

A kotrógépekhez, minikotrógépekhez, dömperekhez és kompakt rakodókhoz gyártott gumiláncokat műszakilag a szélesség, az osztás, a szemek száma és a lánckivitel együttes kombinációja alapján azonosítják. Ezeket az értékeket nem szabad külön-külön vizsgálni. Az eltérő osztás, szemszám vagy belső vezetőkialakítás eltérő gumiláncot tehet szükségessé még akkor is, ha a lánc szélessége megegyezik.

A láncméret megjelölése a forrástól, a terméknevezéstől vagy a láncon található jelöléstől függően különböző sorrendben szerepelhet. A műszaki kiválasztás során azonban mindig az egyedi paraméterek a meghatározók:

  • szélesség (mm-ben)
  • osztás (mm-ben)
  • szemek száma
  • a megadott lánckivitel

Ezért mielőtt egy másik forrásból származó méretjelölést alkalmaznánk, mindig ellenőrizni kell az adatok sorrendjét és tartalmát, hogy a kiválasztott gumilánc pontosan megfeleljen a gép műszaki követelményeinek.

Miért nem jelenti automatikusan ugyanazt a gumiláncot az azonos szélesség?

A gumilánc megrendeléséhez önmagában a lánc szélessége nem elegendő. Két, például 230 mm, 250 mm, 300 mm, 400 mm vagy 450 mm szélességű gumilánc jelentősen eltérhet egymástól az osztás, a szemek száma, a belső vezető típusa, a maggeometria, a vezetőkialakítás vagy a lánckivitel tekintetében.

A megfelelő gumilánc kiválasztásakor mindig a teljes méretkombinációt kell figyelembe venni a gép típusával és a beépített futómű verziójával együtt. Különösen a minikotrógépek, lánctalpas dömperek, hordozóalvázak, kompakt rakodók és személyemelő platformok esetében fordulhat elő, hogy a hasonló típusmegjelölésű gépek eltérő gumiláncot igényelnek.

Lánckivitelek: SRT, K, KX, N, W, Y és BT

A LIS® gumiláncok a cikktől függően többféle kivitelben érhetők el, például:

  • SRT Standard
  • K belső vezető
  • KX belső vezető
  • N belső vezető
  • W belső vezető
  • Y belső vezető
  • BT kivitel

A megerősített külső kialakítású változatok a termékadatokban külön jelöléssel szerepelnek. Ezek a megnevezések fontos műszaki azonosító jellemzők, ezért mindig együtt kell ellenőrizni őket a szélességgel, az osztással, a szemek számával, a gép típusával és a beépített futómű változatával.

A lánckivitel az adott gumilánc sajátos vezető- vagy belső vezetőrendszerét határozza meg. Mivel az egyes gyártók és adatforrások eltérő jelöléseket alkalmazhatnak, a rendelés során minden esetben a LIS® termékadatai és a megadott gépazonosítási információk tekinthetők irányadónak.

A LIS® gumiláncok felépítése

A LIS® gumiláncok folyamatosan tekercselt acélhuzalokkal és trapéz alakú acélmagokkal készülnek. Az acélmagokat egy speciális dip-dry bevonási eljárással készítik elő, amely biztosítja a megfelelő tapadást a gumiréteghez. A külső gumiborítás alkotja a lánc érintkezési és kopási felületét.

Az acélmagok közötti csökkentett távolság hozzájárulhat a simább, alacsonyabb vibrációjú haladáshoz. A megfelelő gumilánc kiválasztásánál azonban továbbra is a műszaki paraméterek a mérvadók: a szélességnek, az osztásnak, a szemek számának, a lánckivitelnek, a géptípusnak és a beépített futómű geometriájának egyaránt meg kell egyeznie az adott futómű követelményeivel.

A gumilánc ellenőrzése a futóműrendszer részeként

A gumilánc nem önálló alkatrészként működik, hanem a komplett futóműrendszer részét képezi. A megbízható műszaki állapotfelmérés érdekében a kapcsolódó futóműelemek ellenőrzése is javasolt, különösen az alábbiaké:

  • lánckerék (sprocket)
  • vezetőkerék (idler)
  • alsó görgők (track rollers)
  • felső tartógörgők (carrier rollers)
  • láncfeszítő egység (track adjuster)

Amennyiben a gumilánc egyenetlenül fut, rendszeresen leugrik a futóműről, a vezetőfelületeken sérülések láthatók, vagy rendellenes kopás jelentkezik, akkor a problémát nemcsak a gumiláncnál kell keresni. Ilyenkor a gumiláncot, a lánckereket, a vezetőkereket, az alsó és felső görgőket, a láncfeszítő rendszert, valamint a láncvázat együttesen kell megvizsgálni.

Az új gumiláncnak nemcsak a beépített futómű geometriájához kell illeszkednie, hanem a kapcsolódó alkatrészek műszaki állapotának is megfelelőnek kell lennie. Ez biztosítja a hosszú élettartamot, a megfelelő futásteljesítményt és a biztonságos üzemeltetést.

Szerelés, láncfeszesség és a futómű állapota

A gumilánc cseréje során a láncot, a lánckereket, a vezetőkereket, az alsó futógörgőket, a felső tartógörgőket, a láncfeszítő rendszert és a láncvázat együttesen kell ellenőrizni. A sérült vezetőfelületek, a kopott futóműalkatrészek vagy a nem megfelelő láncfeszesség negatívan befolyásolhatják az új gumilánc futási tulajdonságait és élettartamát.

A szerelést, a feszítés oldását és a végső láncfeszesség beállítását minden esetben a gépgyártó üzemeltetési, karbantartási és javítási előírásainak, valamint az adott termékre vonatkozó szerelési útmutatóknak megfelelően kell elvégezni. A lánc felszerelését követően ellenőrizni kell a lánc belógását (feszességét) az előírt mérési ponton és a gyártó által meghatározott géppozícióban.

Gumiláncok, kotrógépláncok és lánctalpas gumiláncok

A piacon többféle elnevezés használatos, például:

  • gumiláncok
  • kotrógépláncok
  • lánctalpas gumiláncok
  • gumiláncok minikotrógépekhez
  • láncok minikotrógépekhez

A LIS® gumilánc-kategóriája kizárólag a gumilánctalpas futóművekre, illetve a gumilánctalpas gépekhez készült gumiláncokra vonatkozik, és nem az acélláncos futóművekre.

LIS® gumiláncok OEM minőségben

A LIS® gumiláncok OEM minőségben készülnek, így megfelelnek az eredeti gyártói követelményeknek. A megfelelő termék kiválasztása minden esetben műszaki azonosítás alapján történik.

Kiválasztás szélességi kategóriák alapján

A szélességi kategóriák gyors kiindulási pontot jelentenek, amikor a meglévő gumilánc szélessége ismert. A leggyakrabban keresett méretek közé tartoznak: 230 mm, 250 mm, 300 mm, 400 mm, 450 mm és a 600 mm széles gumiláncok

A szélesség azonban csupán az első szűrési szempont. A megfelelő gumilánc kiválasztása előtt minden esetben ellenőrizni kell az adott termékhez tartozó további műszaki adatokat, különösen: az osztást (pitch), a szemek számát, a lánckivitelt, a gép pontos típusát, valamint a beépített futómű változatát.

Csak ezen paraméterek együttes összevetésével biztosítható, hogy a kiválasztott gumilánc teljes mértékben kompatibilis legyen a géppel és annak futóműrendszerével.

https://www.linser.eu/en/Rubber-Tracks/

 

Kapcsolódó cikkek

Új szintre lép a szántóföldi munka: Érkeznek a Case IH 2027-es betakarítógép-, bálázó- és traktorfejlesztései

LIS gumilánctalpak az Inter Cars kínálatában

Az Irizar: 137 év függetlenség és innováció – a buszgyártó, amelyet ma is a dolgozói birtokolnak

Inter Cars Agro kínálata

Premier a Hankooknál: Első szerelésű Ventus S1 evo Z a Porsche 911 Carrerán

Valvoline RESTORE & PROTECT- kérdések és válaszok