SZERELÉSI TIPPEK
A kerék vagy gumiabroncs cseréje előtt mindig ellenőriznie kell, hogy a jármű rendelkezik-e TPMS rendszerrel. Ezt egy színes szelepről, egy színes szelepsapkáról, egy szimbólumról a műszerfalon vagy egy további kijelző egységről (utólag felszerelt rendszerek esetén) vehető észre. Javasoljuk, hogy közvetlenül a jármű átvétele során kérdezze meg az ügyfelet az TPMS rendszer meglétéről és kérdezze meg a speciális jellemzőket vagy érdeklődjön egy külső adatbázisban.
Aktív rendszerek esetében a következő pontokat kell betartani:
- A gumiabroncs eltávolítása során az eltávolító kart a gumiabroncs mindkét oldalán csak a szeleppel ellentétes oldalon szabad alkalmazni (1. ábra).
- A gumiabroncs leszerelésekor a rögzítőfejet kb. 15 cm-rel a szelep előtt (2. ábra) kell pozícionálni.
- Kerülje az érzékelőre gyakorolt bármilyen erőt.
- A gumiabroncs eltávolítása és felszerelése során a gumiabroncs peremét csak szerelő spray-vel vagy szappanoldattal szabad nedvesíteni. A rögzítő paszta használata eltömítheti az érzékelő elektronikájának szűrőfelületét.
- Az érzékelőt csak száraz, szöszmentes ruhával szabad tisztítani. Sűrített levegőt, tisztítószereket és oldószereket nem szabad használni.
- Új gumiabroncs felszerelése előtt ellenőrizni kell az érzékelő egység elszennyeződését, sérüléseit és szoros illeszkedését.
- Cserélje ki a szelepbetétet és/vagy a szelepet (a gyártó specifikációitól függően). Vegye figyelembe a meghúzási nyomatékokat.
- A felszerelést követően végezzen kalibrálást/újratanítást a hideg gumiabroncsokkal, ha van ilyen.
- A jármű- és rendszergyártóktól kapott információkat külön fel kell jegyezni.
Mivel a piacon számos olyan rendszer működik, amelyek másképp működnek, lehetőség szerint be kell tartani a gyártóspecifikus telepítési utasításokat.
Folytatjuk…
További cikkek a témában:
https://icmagazin.hu/garazsipar/2019/11/3064/
https://icmagazin.hu/garazsipar/2019/11/tpms-rendszer-hamaton-a-megoldas-kulcsa-ii/