Gyári előírás szerint komplett csonkállványt kell kicserélni, nem lehetséges külön csak csapágyat cserélni.
A Schaeffler által fejlesztett célszerszámmal (természetesen a csapágy is az ő fejlesztésük) a helyén, a csonkállvány kiszerelése nélkül megoldható a csapágy cseréje.
Az alábbi videón láthatja a csere folyamatát és a szerszám használatát:
SERVICE INFO – FAG 0021
Kerékcsapágy javítási megoldás
Transporterhez, betét a 400 6199 10 számú célszerszámhoz
Modellek: Mercedes-Benz: Sprinter (906), Vito (W639), Viano (W639), Volkswagen: Crafter (2E)
Tengely: Első tengely a hátsó tengelymeghajtású járműveken
Kerékcsapágy cikkszáma: 713 6680 10, 713 6680 20, 713 6680 50
Cikk szerszám: 400 6199 10
A fent felsorolt járműveknél első alkalommal lehetséges, hogy az első tengely kerékcsapágyát úgy lehessen kicserélni, hogy a komplett tengelycsonkot ki kellene cserélni.
A Schaeffler Automotive Aftermarket ezzel a gyári javítási módszertől eltérően egy kedvezőbb költségű javítási lehetőséget kínál. Az egyébként szükséges futóműbemérés elmaradhat és a járműnek az ezzel összefüggő állásideje a műhelyben csökkenthető.
A javításhoz egy célszerszám szükséges, amivel biztosítható, hogy a kerékcsapágy a külső gyűrűn keresztül kerül besajtolásra és a biztosítógyűrű a tengelycsonk hornyába bereteszelődik.