A Bajnokok kupája folytatódik! A Forma-1-es legendák után most a Rally világbajnokai mérik össze tudásukat. A feladat egyszerű: két világbajnok, de csak egy győztes. A döntés rajtad (is) múlik.
Szavazz arra a pilótára a kép alatt, aki szerinted egyenlő feltételek mellett (egyforma autó, azonos időjárási körülmények, stb.) felülmúlná ellenfelét. Aki több szavazatot gyűjt, az a pilóta jut tovább a döntőbe! Szavazz Te is, és oszd meg cikkünket barátaiddal is, hogy a verseny még izgalmasabb legyen! Az első fordulóban két veterán csap össze, mégpedig nem mások mint:
Didier Auriol, aki 1958 augusztusában látta meg a napvilágot, Montpellierben. Eredetileg mentőautó-sofőrként dolgozott, azonban hamar megunta a szirénás kivonulásokat, és a rallye világában lelte meg önmagát. 1984-től egészen 2005-ig volt aktív pilóta, és ez idő alatt 20 futamgyőzelemmel, és 53 dobogóval büszkélkedhetett. A csúcsra pedig 1994-ben jutott el, még pedig egy legendás rallye autóval, az összekerék hajtású Toyota Celica Turboval. Korábban a Lancia Delta HF autójával is ért el eredményeket, de a bajnoki címet csak a Toyotával tudta elérni.
A piros sarokban az a Walter Röhrl áll, aki két remek géppel is felülkerekedett a teljes mezőnyön 1980-ban egy 131-es Fiat Abarth-al, és két évre rá pedig egy Opel Ascona 400-al. A ’80-as évek és a B kategória egyik legendája az említett gyártók mellett a Porsche, az Audi, és a Lancia csapatánál is helyett kapott karrierje során.
Statisztikák:
| Dider Auriol | Walter Röhrl | |
| nagydíjak száma | 152 | 75 |
| világbajnoki címek | 1(1994) | 2(1980, 1982) |
| győzelmek | 20 | 14 |
| dobogós helyezések | 53 | 31 |
| vb pontok száma | 747 | 494 |
| aktív évek | 1984-2005 | 1973-1987 |
| csapatok | Austin Rover, Ford, Lancia, Toyota, Subaru, Mitsubishi, SEAT, Peugeot, Skoda | Porsche, Fiat, Opel, Lancia, Audi |
A szavazás 2020. július 10. 23:59-ig tart!
[poll id=”5″]