Kettős tömegű SACHS (DMF) lendkerék teherautókhoz

2020-01-24T09:16:08+01:002020. január 23.|Címkék: , , , |

0

A mai modern motorok nagyon alacsony fordulatszámon működhetnek, a fordulatszám növelésével lökésszerűen érkező nyomatékegyenetlenséget csillapítani kell. Hagyományos esetekben ezt a feladatot a tengelykapcsoló tárcsa csillapító rugói oldották meg. Tekintettel a mai motorokkal szemben támasztott igénybevételeknek