Tények, hogy miért a szintetikus Mobil 1 motorolajat válassza a hidrokrakkolt olajjal szemben!

Ahhoz, hogy megértsük, hogy mit értünk hidrokrakkolt és szintetikus olaj alatt, meg kell érteni a gyártási technológiát. Az alapolajokat hat (Group I., II., III., IV., V., VI.) csoportba soroljuk, amelyek kémiai összetételükben, azaz tulajdonságaikban eltérnek egymástól. Az alapolaj határozza meg, az olaj tulajdonságát, amit még adalékokkal módosítanak. Adalékok lehetnek viszkozitás módosító, habzásgátló, kopásgátló adalékok stb. […]

Minek köszönhetik terjedésüket a 0W-20 viszkozitású motorolajok?

Az elmúlt másfél évtized nagyléptékű változásokat hozott a kenőanyaggyártásba. Az 5W-30 viszkozitású olajok pozícióját a piacon belül egyre inkább a 0W-20 viszkozitásúak váltják fel. De vajon minek tudható be ez a folyamat, miért válnak egyre népszerűbbé?

Így ne gyilkold meg az autódat!

Az autó van értünk, nem pedig mi érte. Ez tiszta sor, mégis több ponton nekünk kell figyelni rá, hogy szolgálhasson minket, Ehhez adunk néhány hasznos tippet. Számos ponton, megannyi helyzetben és szinte az összes pillanatban tehetünk azért, hogy az autónkat egy lépéssel közelebb lökjük a szerviz, vagy a végső megsemmisülés felé. Nem kell nagy dolgokra […]

A tél elmúltával cserélsz olajat motorkerékpárodban?

Mi a jobb metódus? A motorosok körében gyakori kérdés, hogy a téli tárolás előtt vagy után szükséges cserélni az olajat a kétkerekűben. Számos szempontot kell figyelembe vennünk annak mérlegelésekor, hogy mikor szükséges az olajcsere, különösen, ha a jármű huzamosabb ideig használaton kívülre kerül. A hideg idő elmúltával cserélsz motorolajat? Téli tárolás esetén a leggyakrabban a […]

SHELL HELIX AKCIÓ

Vásárolj  SHELL HELIX HX8 termékeket és legyen neked is egy saját Shell Helix szerszámkészleted!

OLAJKÉSZLET-OPTIMALIZÁLÁS MOBIl MOTOROLAJOKKAL

A korszerű motorok és az előírásaiknak megfelelő motorolajok fejlesztését napjainkban több alapvető tényező határozza meg. Ezek közül a legkön – nyebben nyomon követhető a nyújtott olajcsere-periódus, hiszen az újabb gépjárműveknél már általánosnak tekinthetők a 25–30 ezer kilométeres, esetleg ennél is hosszabb csereintervallumok. Az üzemanyag-megtakarítás és a környezetvédelmi szempontból fontos alacsony károsanyag-kibocsátás szintén meghatározó tulajdonságai a […]

Shell Advance – Az egyik legkorszerűbb motorolajjal a maximális teljesítményéért

Márciusban a katari nagydíjjal kezdetét veszi az idei MotoGP versenyszezon, miután nemrég bemutatták a Shell Ducati új versenymotorját. A változékony versenykörülmények, a szélsőséges időjárási viszonyok kiváló kenést és védelmet igényelnek, melyet hosszú idő óta maximálisan ellátnak a Shell Advance PurePlus technológiával készült, nagy teljesítményű motorokra kifejlesztett kenőanyagai. A Shell és a Ducati partnerkapcsolata a MotoGP […]

Mit ne csinálj az autóddal – WD40

Ezt tényleg jobb ha nem teszed az autóddal… Legújabb rovatunk első része következik. A „Mit ne csinálj az autóddal” rovat célja röhejesen egyszerű, ám mégis sokunk számára hasznos lehet. Szeretnénk ezúton minden olyan kísérletet, műszaki bakikat, vezetéstechnikai „bravúrokat” bemutatni a nagyérdemű számára, amelyeket feltehetőleg egyikünk sem mert még féltett autójával megtenni, ám mégis ott furkált […]