Hogyan állítsunk be egy motorkerékpár-láncot állvány nélkül
A motorkerékpár láncának beállítása elengedhetetlen karbantartási művelet. Függetlenül attól, hogy a körülbelül 800 km megtételét követő rendszeres utánállításra van szükség, vagy épp olyan probléma lép fel, amely lánc beállítást igényel, a megoldásra többféle mód létezik. Ha nincs közép emelőnk, azt gondolhatnánk, hogy ez nehezebben mehet. Olvass tovább, hogy megtudd, hogyan lehet beállítani egy motorkerékpár-láncot emelő […]
Járjuk alaposan körül a motorkerékpár lánc témáját!
A motorkerékpár típusok nagy többsége lánchajtású. Ennek elsősorban gyakorlati okai vannak, mivel a lánchajtás egyszerű, jó hatásfokú, könnyű és a szerkezeti elemei megbízhatóak. Karbantartása is egyszerű feladat, azonban a hosszú élettartamához és megfelelő működéséhez viszonylag gyakori és rendszeres ápolást igényel. Alapvetően a gyakorlatban – felépítés szerint – a hajtóláncok két típusát különböztetjük meg: a tömítőgyűrűs […]
Febi Tritán technológia
Tritan® – Új bevonat technológia a vezérműlánc csapokhoz A vezérműláncok, amelyek láncok vagy görgős láncként vannak kialakítva, belső és külső láncszemek elrendezéséből állnak. Ebben az esetben csapok és perselyek alkotják az összekötő felületeket. Ahogy az olajminőség csökken, amit az öregedés és az agresszív olaj, illetve a karbon és az üzemanyag-keverékek okoz, a csatlakozások kopása észrevehető […]