Vadonatúj távolsági buszcsaládot mutatott be a Van Hool. A belga gyártó újdonsága minden szempontból hozza a kötelezőt, de egy kicsit talán meg is haladja az elvárásokat.
Bárki építhet majd buszt erre az alvázra
MAN úgy döntött, hogy e-alvázzal segíti elő a villanybuszok elterjedését a világon. Így olyan cégek is építhetnek majd villanybuszokat, amelyeknek nem volt lehetőségük ilyen hajtásláncot fejleszteni Az elemzők szerint az elkövetkező években tovább nő az igény a világon az elektromos buszok iránt. A nulla károsanyag-kibocsátású buszok értékesítési aránya pedig várhatóan 2040-re meghaladhatja a 80 százalékot […]
A zöldhullám már az amerikai távolsági buszokat is elérte
Vadonatúj elektromos távolsági buszt mutatott be egy amerikai buszgyártó. Az újdonság különleges megjelenésével és nagy befogadóképességével hívja fel magára a figyelmet. Az amerikai Motor Coach Industries (MCI) bemutatta első, tisztán elektromos távolsági autóbuszát. A J4500 Charge néven leleplezett busz hiánypótló szerepet tölthet be, hiszen nagy utasbefogadóképességével emelkedik ki a távolsági utasszállításra szánt e-buszok közül. Az […]
VIDEÓ: Ez történik, ha 200-zal busznak rohan egy autó. A legdurvább törésteszt
Szokatlan töréstesztet szervezett egy bolgár csapat: kipróbálták, mi történik, ha egy autót 200-zal nekiküldenek egy álló busznak. A becsapódás olyan erejű volt, ami még a stábot is meglepte. Egy bolgár csapat kipróbálta, mi történik, ha 200-as tempóval ütközik autó egy busznak. – szúrta ki az Origo. Az autóból alig maradt valami, de a busz szerkezete is […]
Az Ikarus virágkora és hanyatlása
Az ötvenes években megérett az idő arra, hogy az Ikarus járműkínálatát bővítsék, típusait korszerűsítsék. Igény érkezett mind az üzemeltetők, mind az utazóközönség részéről is. Ennek megfelelően jelent meg 1953-ban az Ikarus 55 és 66-os típus, azaz a legendás „faros”. A faros születését hosszú vajúdás előzte meg, hiszen az első terveket a Zerkovits Béla vezette mérnökgárda […]
Kincset érő Ikarus Oroszországban
Igazi kuriózum a most felbukkant Ikarus 256-os. Az Ikarus 256-ból több mint 23 000 darab készült sorozatgyártásban 1970 és 1998 között, ebből a mennyiségből pedig igen sok példány került külföldre, leginkább a Szovjetunió (később a FÁK államok) területére. Bár lassan eltűnnek a közutakról, azért elég gyakori típusról van szó, egy-egy roncs még nem kelt nagy […]