A DELPHI TECHNOLOGIES MULTISZIKRÁS GYÚJTÓTEKERCSEI
A Delphi Technologies új, eredeti Mercedes gyújtótekercs alkatrészeivel a műhelyek kiváló minőségű, versenyképes árú gyújtórendszer-javítást kínálhatnak a nagy teljesítményű járművek egyre bővülő szegmensében. A vállalat multiszikrás technológiája egy ciklusban egyszerre több, növelt energiájú szikrát ad, ami csökkenti a károsanyag-kibocsátást, akár 20 százalékkal mérsékli a fogyasztást és fokozza a motor teljesítményét. A független autójavítók egyre növekvő […]
Turbó és Katalizátor kombinációja

A Continental AG autóipari alkatrész és rendszerbeszállító, mely saját kutatásai alapján fejlesztett egységeket kínál az autógyártók jövőbeni céljai teljesítéséhez, a Continental Emitec GmbH vállalatán keresztül az emissziótechnikában is számos új megoldással jelenik meg. A turbófeltöltő és a katalizátor kombinációja lehetővé teszi egy új, innovatív, rendkívül kompakt katalizátorrendszer kialakítását Otto-motorok számára. Ebben fontos szerep jut az […]
Hibás piezo-injektorok

A piezo-injektorok diagnosztikájának problémája, hogy a kiszerelt befecskendezőket elküldve a dízelműhelyek egy része nem tud olyan terhelést adni a befecskendezőnek, mint amilyen az autóban éri őket. Egy mérési módszert volt lehetőség kipróbálni, amikor egy Nissan X-Trail érkezett a műhelybe két hibakóddal, amik az injektorokra utaltak: P2146 – Injector 1 & 2 Power supply short to […]
Leszakadt szelep a helytelenül szerelt szeleprugó miatt

A szelepekkel kapcsolatos javítások során előfordulhat, hogy a szeleprugó behelyezésénél a rugó nem ül be pontosan a hengerfejben kialakított ülékébe, annak peremén fekszik fel ➊. Így a szeleprugó egyik oldala jobban összenyomódik, mint amire méretezve van. A ferde szögben álló rugó miatt a szelepen hajlító nyomaték keletkezik nyitáskor, ami a szelep töréséhez vezet annak felső […]
A légkondícionáló rendszer szíve

A járműklímák legfontosabb eleme kétséget kizáróan a kompresszor, hiszen ez a berendezés keringteti a hűtőközeget és az olajat a teljes rendszerben. A szakmabéliek nem is hívják másként, csak a légkondicionáló szívének, s bizony helytálló a párhuzam. A KLÍMAKOMPRESSZOR FELADATAI A klímakompresszor elsődleges feladata a hűtőközeg és az olaj keringtetése a légkondicionáló rendszerben, amit a nyomáskülönbség […]
A hűtőfolyadék
Sokan, sokat és sokszor írtak, írtunk már a hűtőfolyadékról és ezt bizonyára sokan elolvasták. Nem egy „lerágott csont”-ot veszünk ismét elő, tudunk új ismeretekkel szolgálni és a régebbieket megerősíteni, amelyeket az autószerelők még a márkaszerviz-gyakorlatban sem a „kotta” szerint alkalmaznak. Pedig, ha tudnák… Minden rendes szakcikk alapozással indul, mi ezt fogjuk rövidre. Tehát néhány alapvetést […]
A helytelen hegesztéstechnológia következményei

Sokan legyintenek akkor, ha nem gépjárművek javításáról van szó, miszerint, akkor rájuk nem vonatkoznak az 1/1990. (XI. 29.) KHVM rendelet szerinti javítóipari kötöttségek. Ezt a felfogást azonban némiképp árnyalja a hazai KRESZ, mely a jármű definícióját kiszélesítette: „közúti szállító- vagy vontató eszköz, ideértve az önjáró vagy vontatott munkagépet is.” Tovább elemezve a kérdéskört, a többször […]
VALEO Érzékelők a hajtásláncban

A Valeo motorvezérlő rendszerekhez kínált javítóipari felhasználás célú szenzorainak a választéka folyamatosan bővül, hála az OE-szintű minőségnek, ezekkel a termékekkel hatékonyan javíthatók a különféle meghibásodások. Általánosságban elmondható, hogy minél újabb egy modell, annál több érzékelőt találunk benne, hiszen az erőforrásoknak rendkívül szigorú környezetvédelmi előírásoknak kell megfelelniük, ugyanakkor alapvető elvárás a takarékos és csendes üzem, no […]
ZF – Sachs

A ZF javítóipari alkatrész palettája mindig gazdagodik, három terméket, termékcsoportot emelünk ki a sorból. Sachs márkanév alatt jelent meg a hidrodinamikus nyomatékváltó hidraulikus egység (a hazai szakzsargonban a konverter- vagy vandleregység) gyári felújított változata ➊ ➋. Ma 120 referenciatétele van kiemelten a BMW, Ford, Mazda, VW csoport, Volvo típusaihoz. Álljon itt egy példa: Sachs-szám: 0700 […]
OLAJKÉSZLET-OPTIMALIZÁLÁS MOBIl MOTOROLAJOKKAL

A korszerű motorok és az előírásaiknak megfelelő motorolajok fejlesztését napjainkban több alapvető tényező határozza meg. Ezek közül a legkön – nyebben nyomon követhető a nyújtott olajcsere-periódus, hiszen az újabb gépjárműveknél már általánosnak tekinthetők a 25–30 ezer kilométeres, esetleg ennél is hosszabb csereintervallumok. Az üzemanyag-megtakarítás és a környezetvédelmi szempontból fontos alacsony károsanyag-kibocsátás szintén meghatározó tulajdonságai a […]