Az elmúlt másfél évtized nagyléptékű változásokat hozott a kenőanyaggyártásba. Az 5W-30 viszkozitású olajok pozícióját a piacon belül egyre inkább a 0W-20 viszkozitásúak váltják fel. De vajon minek tudható be ez a folyamat, miért válnak egyre népszerűbbé?
A független laboratóriumban végzett LubeAnalyst nevű használt olaj vizsgálati szolgáltatás alkalmazásával még átfogóbban és a lehető legjobb minőségben szolgálhatók ki partnereink, ami megfelel a mai korszerű piaci és vevői igényeknek.
Az automata sebességváltókban az ATF folyadékban (Automatic Transmission Fluid elnevezés alapján) úszó lamellás kuplungoknak nagyon gyors nyitást és zárást kell végrehajtaniuk. Ez egy speciális súrlódási karakterisztikát kíván a hajtómű folyadéktól, ami az egyes hajtómű gyártóknál eltérő lehet. Természetesen ezek az olajok sem lehetnek örökéletűek, ma már a gyártók is reálisabban gondolkoznak, mint korábban és egyre inkább véges csereperiódusokat írnak elő használatukra.
A túlbuzgó karbantartás, vagy a spórolós üzemeltetés esetei. Biztos vagyok benne, hogy a legtöbb olvasónknak megvan a véleménye az olajcsere megfelelő periódusával kapcsolatban, éppen ezért
Az otthoni olajcserét csak olyanoknak ajánljuk, akik szeretnek bütykölgetni. Munka közben ügyeljünk a környezetre! A Passatban a hozzáféréshez útban van a tágulási tartály, így kiemeltem.
Mit jelezhet az olajbetöltőn és a sapkán sárgás habos kicsapódás? Ez a tejeskávéra hasonlító vizes olajemulzió utalhat a hengerfejtömítés hibájára, ám más okból is találkozhatunk
Ha folyadék tűnik el a motorból, az sosem jelent jót, ilyet észlelve ne halogassuk a probléma feltárását. Ezek a tanulságos képek az oroszoktól érkeztek, de
Az autó van értünk, nem pedig mi érte. Ez tiszta sor, mégis több ponton nekünk kell figyelni rá, hogy szolgálhasson minket, Ehhez adunk néhány hasznos
Spindler Jenő és Csizmadia Csaba jobb kezdésről aligha álmodhatott a Rally2-ben, hiszen Orfűn maximális pontszámmal, két szakasz, és nem mellesleg abszolút és kategóriagyőzelemmel indították a