Az autómataváltó szűrők zárt világa

Személygépjármű
2023.04.23.

Sokan tudják, hogy milyen fontos a váltó olajok cseréje/utántöltése, de sokszor feledébe merül a váltó olajszűrőjének cseréje, ennek oka az lehet, hogy a gyártó sem feltétlenül határozza meg egyértelműen a csere periódust. Sokszor láthatjuk, hogy a csereperiódus km szintű meghatározása csak az apróbetűs részben látható mert a főcímben az Örök élettartam.

Miért szükséges az ATF (Automatic Transmission Fluid/autómata váltó folyadék) olaj cseréje?

A mai modern váltóknál ezek az olajok már nem csak kenési feladatokat látnak el hanem az erőátvitelt is véghez viszik a nyomaték átalakítón keresztül.Ezért is nagyon fontos hogy megfelelő minőségű olaj, megfelelő mennyiségben legyen jelen a váltóegységben.

S hogy mi az elvárásunk a szűrőkkel kapcsolatban?
A szűrő legyen méretpontos, az áteresztő képesség legyen a váltóhoz való és tudjon kiszűrni minden nem oda valót, ami károsíthatja a rendszert.

A váltó szűrőknek 2 típusát különböztetjük meg: hagyományos külső felcsavarható szűrő, belső szűrők.

 

A szűrők cseréjnek javasolt periódusa 30-100 ezer km közötti típustól függően.

Javasoljuk, hogy mindig nézze meg a járműve szerelési könyvét a pontos km meghatározáshoz.

Ha pedig elérkezett a csere ideje akkor válasszon az Inter Cars kínálatában szereplő Febi váltóolaj szűrők közül melyeknél biztos lehet benne, hogy az autójához legmegfelelőbb terméket fogja beépíteni.

 

Kapcsolódó cikkek

TEXA-Ne maradj le – a klímaszezon már tart!

Ünnepi nyitvatartás: Pünkösd 2026

BILSTEIN – Fókuszban az ügyfelek és a környezet

A személygépjárműolaj jóváhagyások változásai

Ünnepi nyitvatartás – 2026 május 1.

MEYLE légrugózás az utángyártott piacon