NGK SPARK PLUG a világ vezető Gyújtás és Szenzor specialistája büszkén jelenti be a fázisokban bemutatott nagy választékban elérhető EGR szelep termékkörét az NTK Vehicle Electronics márkacsoportjában. A szelepek minőségükben egyenértékűek a gyári OE alkatrészekkel, bevezetésükkel pedig 3 év alatt nagymértékű lefedettség bővítést terveznek. Az eredetileg az 1970-es évek elején kifejlesztett EGR-szelepeket az 1990-es években kezdték el először használni Európában, hogy megfeleljenek az „Euro 1” emissziós szabványoknak. Ma a dízelautók 100%-a EGR szelepekkel van felszerelve. Ezzel szemben a benzines autók mindössze 30%-a van EGR-szeleppel felszerelve. Sok új modellt még két EGR-típussal is felszerelnek (alacsony nyomású és nagynyomású), ami azt jelenti, hogy az ilyen típusú szelepek cserealkatrész-piaca valószínűleg növekedni fog, a kereslet szintjének megfelelően.
Az új választék a már megszokott és ismert magas minőséget nyújtja, mint más NGK termék, környezetvédelmi értékei az EC Euro szabványok alapján, hasonló, mint az OE alkatrész gyári értékei. A magas minőség meg követeli, hogy minden referencia termék extrém teszteléseken essen át. Ez magába foglalja a hősokk tesztelést -40°C és 150°C közötti hőmérsékleten, a szelep-, üreg- és a hűtőszivárgás, valamint az elektromos ellenállást és az életciklus vizsgálatát. OE-stílusú tartozékok például tömítések és/vagy O-gyűrűket is tartalmazza a doboz. Ezenkívül az intelligens és jól védett csomagolás lehetővé teszi az egyszerű azonosítást, készletkezelést, ellenőrzését és szkennelését, valamint a biztonságot.
A kipufogógáz-visszavezető rendszer (EGR) fő funkciója az égési folyamat során keletkező nitrogén-oxidok mennyiségének csökkentése. Nitrogén-oxidok keletkezik, amikor a magas égési hőmérséklet lehetővé teszi a levegő-üzemanyag keverékben lévő nitrogén és oxigén egyesülését. Az EGR szelepek három különböző típusban kaphatók – „pneumatikus”, „elektromos” és „elektromos hűtővel” –, és úgy működnek, hogy a kipufogógázokat kiszívják a kipufogócsonkból, majd visszavezetik ezeket a gázokat a szívócsőbe, friss levegővel keverve.
Három éven belül az NGK gyújtógyertya bevezeti az EGR szelepcsaládját három fázisban, valamint egy további negyedik fázist, amely a tartomány optimalizálására összpontosít.
Várhatóan 2025-ig a jelenlegi és a jövőbeni európai autóparkban szereplő járművek 75%-át szeretné a kiszolgálni termékeivel. Ezt a bővítést 4 fázisban tervezi a gyártó megvalósítani.
Az új EGR-sorozat NTK-szolgáltatásai széles körűek lesznek. Ezek közé tartozik a helyi disztribúciós jelenlét és a prémium minőségű szolgáltatás. A termékek megtalálhatók az InterCars Hungary kínálatában, részleteket az InterCars Webshopjában vagy helyi kirendeltségeinken találhat.
Ezenkívül technikai videókat is megtekinthetnek, amelyek részletes betekintést nyújtanak az EGR szelepcsalád működésébe és beszerelési eljárásaiba. További részletek a www.ngkntk.com oldalon találhatók.
