Bosch kísérleti projektek autómegosztó szolgáltatókkal

A megosztott járművek esetében a felhasználók elvárják, hogy az általuk lefoglalt autók közlekedésre alkalmasak és tiszták legyenek, emellett ne legyenek tele a korábbi felhasználók által bent hagyott kellemetlen szagokkal. Frusztráló olyan járműhöz érkezni, amely karcos és horpadt, esetleg valaki dohányzott benne. A Bosch által fejlesztett új „RideCare” megoldásoknak köszönhetően ez hamarosan a múlté lesz. A cél egy még biztonságosabb és kellemesebb utazás minden felhasználó számára.

A RideCare első szabványos funkciója a füst- és sérülésérzékelés. A Bosch a járműben lévő érzékelődobozt mesterséges intelligencia (AI) segítségével felhő alapú adatelemzéssel kombinálja. Ezek segítségével az autómegosztó szolgáltatók fontos, könnyen érthető információt kaphatnak valós időben arról, hogy megsérült-e az adott jármű, vagy dohányzott-e benne valaki. A javítások és tisztítások így gyorsabban és az igényeknek megfelelően végezhetők el, optimalizálva a flottakezelést.

A Bosch jelenleg kísérleti projektek keretein belül dolgozik vezető autómegosztó szolgáltatókkal Ázsiában, Észak-Amerikában és Németországban. Célja, hogy rövid időn belül piacra dobja füst- és kárérzékelő rendszerének sorozatgyártású változatát. A Bosch a közelmúltban hivatalos jóváhagyást is kapott erre a rendszerre a világszerte elismert tesztelő és tanúsító szervezettől, a TÜV Süd-től.

Az autómegosztó szolgáltatók általában kevés információt kapnak (ha kapnak egyáltalán) arról, hogy járműveik megsérültek-e vagy befüstölték-e őket az adott bérleti időszak alatt. Ezzel szemben a felhasználók gyakran számolnak be az autóban bekövetkezett jelentős károkról, és ilyen esetekben a szolgáltatót terhelik a javítási költségek. A felhasználók körében szintén nagy elégedetlenséget vált ki egy olyan jármű birtokbavétele, amelyben az előző sofőr dohányzott. Ez a tevékenység szinte mindenhol tilos a bérelt járművekben, de az üzemeltetők számára ezt nehéz megakadályozni. Ilyen esetekben a professzionális belső takarítás költsége gyakran több tízezer forintba is kerülhet. A RideCare járműbe szerelhető egysége mind a cigarettafüstöt, mind a külső sérüléseket érzékeli. Ez egy kis doboz, melynek érzékelői kellően precízek ahhoz, hogy a parkolás közben fellépő kisebb koccanásokat is észleljék. A RideCare megoldásnak köszönhetően a szolgáltatók közvetlenül meghatározhatják, hogy ki okozta a kárt vagy dohányzott a járműben.

Az érzékelődoboz a járművek belső szélvédőjére van felszerelve, és az általa rögzített információkat egy intelligens szoftver elemzi a hálózati felhőben. A balesetre és a jármű belsejében lévő füstre vonatkozó szenzorinformációk továbbításra kerülnek a felhőbe, ahol a Bosch mesterséges intelligenciája meghatározza az ütközések intenzitását, majd besorolhatja azt a flottakezelő számára. Az algoritmusok tárolják a jármű dinamikai adatait és további hasznos információkat is, például az út jellegét. Ez azt jelenti, hogy a szolgáltatók pontosan tudhatják, hogy a kár pusztán esztétikai, vagy azonnal meg kell javítani. Az AI-adatelemzésnek köszönhetően a Bosch azt is képes azonosítani, hogy a jármű melyik részén keletkezett kár (például a hátsó lökhárítón vagy akár az alvázon). Ez megkönnyíti a károk dokumentálását és értékelését. Az érzékelődobozból származó adatokat később a sérülésről készült képekkel kombinálva a szolgáltatók külön kérésre becslést is kaphatnak a javítási költségekről.

Forrás: https://us.bosch-press.com/pressportal/us/en/press-release-16000.html

2021.12.16.