Ha arról hallunk, hogy az autóban lévő folyadékok szintjét kell ellenőrizni vagy cserélni kell akkor ritkán jut eszünkbe a fékfolyadék.
Pedig ennek is van csere periódusa és néha ellenőrizni is kell. Persze egy modern autó jelzi, ha fogytán a folyadék, de a cserére nem figyelmeztet.
A fékhatás csökkenése sokszor írható a folyadék vizesedésnek számlájára ezért fontos oda figyelnünk rá.
A fékfolyadékkal szemben támasztott követelményeket a SAEJ 1703 szabvány foglalja össze. A szakmában azonban nem a SAEJ besorolásai terjedtek el, hanem az amerikai közlekedési minisztérium által meghatározott DOT szabványok. A DOT alapvetően két nagy csoportba sorolja a fékfolyadékokat. A glikolbázisúakat DOT 3 és DOT 4 számokkal jelöli. A szilikonbázisúakat pedig DOT 5-tel. A legmodernebb fékfolyadékok a DOT 5.1-esek, mivel ezek már nem tartalmaznak szilikont sem. A különböző DOT-osztályú fékfolyadékokat nem szabad egymásra önteni, összekeverni. Az ABS-szel szerelt autókba pedig tilos DOT 3-as teljesítményszintű fékfolyadékot tölteni!
Figyeljen oda járműve fékolajára és cserélje ha időszerű.
Az Inter Cars kínálatában széles választék áll az ön és autója rendelkezésére.
