A DAF XD Electric és az XF Electric nemrég kapta meg az „Év Teherautója 2026” európai címet. Eközben a világ másik felén, ugyanazzal az európai zsűrivel együttműködve, átadták a „Kínai Év Teherautója 2026” díjat. A díjat egy mosógéppel felszerelt hidrogénüzemű nyerges vontató gyártója kapta.
A H49 a világ első, kifejezetten távolsági logisztikára előfejlesztett hidrogén üzemanyagcellás nehézteherautója. 300 kW-os üzemanyagcellás rendszerével, 800 V-os architektúrájával és integrált hidrogén-elektromos alvázával több iparági rekordot döntött meg. Teljes terhelés mellett 1000 km feletti hatótávot és 7,1 kg/100 km hidrogénfogyasztást ér el, miközben extrém környezeti körülmények között is stabilan működik.
A jármű könnyűszerkezetes kialakítása, 0,35-ös légellenállási együtthatója és 120 km/h-s végsebessége magas szállítási hatékonyságot biztosít. A H49 L4 szintű autonóm vezetési funkciókkal és fejlett szoftveralapú járműarchitektúrával érkezik, amely OTA-frissítésekkel folyamatosan fejleszthető.
A belső tér egy teljesen különálló kérdés. A Hybot számos szokatlan funkciót választott, például egy billenthető hűtőszekrényt, egy kis mosógépet és a jobb oldali ülés helyére szerelt konyhapultot. Egyébként ez egy újabb kínai teherautó mosógéppel, tehát valamilyen oknál fogva ez a funkció nagyon fontos lehet a kínaiak számára. Továbbá a H49 modell kiemelkedik a felső perem nélküli kormánykerékével és a teljes egészében egy kijelző köré rendezett műszerfalával. A belső térbe a vezetőajtón keresztül lehet bejutni, hasonlóan az utóbbi évek más aerodinamikus kialakításaihoz: a Tesla Semihez és a Windrose V400-hoz.
Belső felszerelés:
Bár mindez inkább prototípusnak tűnik, mint haszongépjárműnek, a Hybot már leszállította az első darabokat a rendszeres felhasználóknak. Már körülbelül 700 000 kilométert tettek meg áruszállítással Dél-Kínában. Ezért is kvalifikálhatta magát a jármű az idei díjra, és így megnyerhette a zsűri szavazatát.
