Az egyre fejlődő járműtechnika, elektronikai szempontból, kihívások elé állítják az autószerelőket. Az autóipar utóbbi 7 év fejlesztéseinek 85%-a az elektronikában összpontosultak. Egy mai autóban akár 154 vezérlőegység is előfordul és az előforduló hibajelenségek egyre jobban összefüggenek a különböző rendszerekkel, mivel ezek hálózatban (vagy akár hálózatokban) vannak összekötve. Az autóban lévő rendszerek szoftverei pedig a mai járművek elképesztő funkcionalitását teszik lehetővé a személyre szabástól az önvezetésig. A járműdiagnosztika egyre bonyolultabbá válik és egy egyszerű hiba, aminek a megoldása is egyszerű, legalábbis utólag nézve, komplex elektronikai vagy informatikai tudást igényel.
Ezeknek a kihívásoknak próbálunk eleget tenni a Hella Tech World segítségével, konkrét autóknál, konkrét hibajelenségekre, konkrét megoldásokat adni a Garázsdoki cikksorozatunkban.
Mai pácinesünk: Citroen Relay.
Szimptóma: A belső utastér lámpa állandóan világít.
Jármű pontos típusa: Citroën, Járműmodell: Relay, Gyártási év: 2006-2014, Figyelem: Minden tolóajtós modell
Kommentár:
A fent említett hiba észlelése esetén ez a meghibásodás a tolóajtó érintkezőcsapjával kapcsolatban látható. Ezenkívül a résnyire nyitott ajtó figyelmeztető lámpa a műszerfalon bekapcsolhat. Illetve a központi zár részben nem működik.
Terápiás kondíciók:
Nincs.
Terápia:
Ilyen esetben a következőképpen kell eljárnia:
Ellenőrizze az érintkezőlemez helyes beépítési helyzetét
Ellenőrizze az ütközőcsap és az érintkezőcsap helyzetét vagy beállítását
Ellenőrizze az érintkezőcsap kapcsolási funkcióját; szükség esetén távolítsa el az érintkezőlemezt és állítsa be az ütközőcsapot a kívánt beépítési mélységre.
Forrás: hella.com
