Hogyan készülj fel a versenypályára? Tudásgyűjtemény a versenyzés szerelmeseinek

A versenypályán hihetetlen élményt nyújthat, amely lehetővé teszi a motorozás újabb rétegeinek felfedezését. A lehetőségek felfedezése – a tiéd és a motoré – biztosan sokáig megmarad az emlékezetedben. Ne feledd azonban, hogy a versenypálya megköveteli a gép és önmagunk megfelelő felkészítését (kondíció, ruházat, tudás stb.). Hiszen biztonságos és izgalmas élményt szeretnénk, nem pedig a sorsot kihívni magunk ellen.

Ez az útmutató a gyors vezetés kedvelőinek szem előtt tartásával készült.

Motorkerékpár felkészítése – mit érdemes ellenőrizni, mielőtt elindulsz a pályára?

Versenypályára készülve a legfontosabb a motorod műszaki állapota. Vonzza a katasztrófát egy elhanyagolt motorkerékpár, ami már régóta szervizre vár – a versenypályán, ahol mindenki mindent kiprésel a kétkerekűből, amit a gyártó adott, egy ilyen jármű veszélyt jelent Rád és a többi motorosra egyaránt. Ezért a motor versenypályára való felkészítése két csoportra osztható: mit kell tenned a pályázás előtt, és mit tehetsz a jobb eredmények érdekében.

Amit ellenőrizned kell, mielőtt elindulsz a versenypályára:

• Gumiabroncsok – Állapotuk legyen kifogástalan, hogy jól tapadjanak a pálya felületéhez. Az elhasznált gumik gyorsan feladják a tempós vezetés közben. Tartalék abroncs is hasznosnak bizonyulhat, hogy ne kelljen idő előtt véget vetni a szórakozásnak.
• Olajok és folyadékok – A versenypályán valószínűleg mindet ki akarsz préselni a motorodból. Ezért érdemes olyan dolgokat cserélni, mint a motorolaj (az egység nagy terhelés mellett fog működni, ezért ügyelj a megfelelő hűtésre és kenésre), a fékfolyadék (ne feledd, a felforralt fékfolyadék nem ad fékerőt) és a hűtőfolyadék (a jobb hűtés jobb teljesítményt jelent, és nincs motorhiba egy hosszú nap után).
• Fékrendszer – Mielőtt nekivágnál a pályának, teljesen tisztában kell lenned a biztonság fontosságával az ilyen létesítményekben. A hatékony fékek elengedhetetlenek, ha gyorsan és felelősségteljesen szeretnél teljesíteni egy kört, ezért ellenőrizd a féktárcsák, fékbetétek és fékcsövek állapotát. Ha igazán keményen szeretnél motorozni, szerezz be acélfonott fékvezetéket, és jelentősen megnövelheted a fékezési hatékonyságot.
• Hajtáslánc – Ez egy másik elem, amely kapja a kiképzést versenypályán. Verseny előtt mindenképpen ellenőrizzük a lánc és a lánckerekek állapotát – ha jók, mindenképpen állítsuk be a feszességet és kenjük be alaposan.
• Ragaszd le a lámpákat – egy borulás során várhatóan eltörnek, és a töredékeik szétszóródnak a pályán. Ezt jobb elkerülni.
• Kiálló elemek eltávolítása – Az utolsó lépés a tükrök, keretek és egyéb kiálló elemek eltávolítása, amelyekre nincs szükség a pályán és potenciálisan megsérülhetnek.

Motorkerékpár módosítások a sportos vezetés érdekében a versenypályán:

• Felfüggesztés – Az olajcserével és célzott tuninggal motorod jobban bírja a kanyarokat, és gyorsabban halad a pályán. Ne felejtsd el azonban okosan csinálni – radikális olajcsere nélkül a mechanikai módosítások és a felfüggesztés beállításainak megváltoztatása több kárt okozhat, mint amennyit használ.
• Kipufogórendszer – A sportkipufogórendszer használata növeli motorkerékpárod teljesítményét, de ne feledd, hogy versenypályán a közhiedelemmel ellentétben nem lehet mindent megtenni. Minden kipufogónak meg kell felelnie a versenypálya által meghatározott zajszabványoknak.
• Energiaellátó rendszer – A teljesítményvezérlő telepítése lehetővé teszi az energiaellátó rendszer hatékonyságának növelését és a motorkerékpár teljesítményének fokozását. Ne feledd, hogy mindent a megadott beállításokhoz kell állítani, különben a motor nem működik megfelelően (a teljesítmény csökkenése és az egység túlmelegedése a rendszer szakképzetlen módosításainak leggyakoribb tünetei).
• Egyéb módosítások – Amikor motorkerékpárodat versenypályára készíted, mindent beleadhatsz, és igazi versenyzővé varázsolhatod. De azt tanácsoljuk, hogy ne vidd túlzásba a módosításokat, amikor először nekivágsz a pályának. Ez annyira megváltoztathatja a kétkerekű viselkedését, hogy mire megszokod az új specifikációkat, a pályanap a végére érhet.

Ruházat, sisak és cipő a pályanapokra

Amikor versenypályára mész, az első dolog, amire gondolsz, a motorkerékpár előkészítése. Ez normális azoknál a sofőröknél, akik az első lépéseiket teszik meg ilyen létesítményekben, de nem érdemes megfeledkezni magadról – a megfelelő öltözék elengedhetetlen, ha biztonságban és kényelmesen szeretnéd élvezni a napot. Javasoljuk, hogy nézd át motoros ruhásszekrényed, és ellenőrizd, hogy van-e olyan sisak, kesztyű, cipő és ruházat, amely képes megbírkózni a kemény pályanap kihívásaival. A legjobb, ha egy egyrészes motoros overált és csúszkás cipőt veszel fel, aminek köszönhetően minden térdre ereszkedés gördülékenyen megy. A sisak is fontos – a legjobb, ha egy megbízható márka zárt sisakját választod, amely a legmagasabb szintű biztonságot nyújtó megoldásokkal van felszerelve. Minél könnyebb és aerodinamikusabb a sisak, annál jobb. Ezt a versenypályán tett sok kör után értékelni fogod.

Feltétlenül ismerkedj meg a versenypályán érvényes szabályokkal

Csakúgy, mint a közutakon, a biztonság a versenypályán is abszolút prioritás. A magas szinten tartás érdekében minden létesítménynek megvannak a saját előírásai, amelyeket minden járművezetőnek be kell tartania. Mielőtt elindulnál az első körre, feltétlenül ismerkedjen meg a zászlók színeinek jelentésével és a különféle gesztusokkal, amelyekkel a motorosok vezetés közben kommunikálnak egymással. A pályán a nap kötelező eleme a délelőtti eligazítás – ennek kihagyását nem javasoljuk. Végül is jó, ha minden járművezető ugyanazokkal az információkkal rendelkezik. Ez csökkenti a balesetek és egyéb veszélyes helyzetek számát, amelyek veszélyeztetik a résztvevők és a versenypálya személyzetének egészségét vagy életét.

Fizikai felkészülés – szükséges?

A versenypályán haladni nem azonos a közútival. Készül fel arra, hogy gyors, durva és megerőltető lesz – bár elsőre elsöprő lehet, néhány kör után már tartani akarod a jó tempót. De ehhez jó formában kell lenni. Tehát mielőtt kimennél a versenypályára, még ha csak szórakozásból is teszed, szánj egy kis időt az edzésre. A heti 2-3 alkalommal kerékpározás, konditerem vagy úszás jó formába hozhat a pálya kihívásaihoz.

Végül hűtsd le magad, mielőtt visszatérsz a közútra

Ha véget ért a pályanap, és itt az ideje hazamenni, ne feledd, hogy tempód és vezetési stílusod ne helyezd át a közutakra – teljesen mindegy, hogy motorral vagy autóval mész haza. Ezért javasoljuk, hogy tarts legalább fél órás szünetet és hagyd „lehűlni” magad. A pályán felpörögnek az érzelmek, hiszen az ilyen helyek pontosan erre valók, közúton azonban tartsd be az KRESZ-t. És ha még mindig sok energiád van, ez a legjobb ok arra, hogy visszatérj a versenypályára!