Tovább erősíti meghatározó pozícióját az európai golyóscsapáschaegy-gyártásban a Schaeffler Debrecen

A Debrecenben gyártott egysoros, mélyhornyú golyóscsapágy

• Szignifikánsan növekszik az egysoros, mélyhornyú golyóscsapágy-gyártó kapacitás Debrecenben
• A fejlesztésnek köszönhetően a vállalat növelni tudja a hibrid és tisztán elektromos meghajtású autók golyóscsapággyal történő ellátását
• A gyártóberendezések telepítése folyamatosan zajlik, júniusban indul a tesztgyártás

Újabb fejlesztéssel indítja az évet a Schaeffler Debrecen, amelynek Határ úti gyára jelentős kapacitásbővítést hajt végre az egysoros, mélyhornyú golyóscsapágy (Deep Groove Ball Bearing, DGBB) gyártása tekintetében, ezzel tovább erősítve meghatározó szerepét a csapágygyártás fontos piaci szegmensében.

3 évvel ezelőtt golyóscsapágy gyártásával bővült a 25 éves fennállását tavaly ünneplő Határ úti gyár addig is széles termékportfóliója. „A sikeres szériagyártás felfuttatását követően újabb jelentős állomáshoz érkeztünk: a mostani beruházásnak köszönhetően a technológiai tudás tovább szélesedik Debrecenben, és a vállalat újabb lépést tesz a mozgástechnológiában vezető pozíciójának megszilárdítása érdekében.” – összegezte a fejlesztés jelentőségét Szabó Péter, a Schaeffler debreceni vállalatainak ügyvezető igazgatója, a Határ úti termelő üzem gyárigazgatója.

A cívisvárosban készülő egysoros, mélyhornyú golyóscsapágy széles körben elterjedt. Köszönhetően univerzális jellegének, alkalmas a hibrid és tisztán elektromos meghajtással rendelkező gépkocsik mozgásának támogatására, így nagy jelentőséggel bír több prominens európai autógyártó számára a jelen és jövő járműveinek létrehozásában. A Debrecenben gyártott termékváltozatok a váltócsapágyak családjába tartoznak, a hajtásláncok mozgásáért felelnek.

Szignifikáns mértékben nő a debreceni gyártókapacitás

Az év elején indított debreceni projekt megvalósítása több ütemben történik, függően a szükséges berendezések szállításának időzítésétől. Először az egysoros, mélyhornyú golyóscsapágy új típusának előállításához szükséges alapanyag felületét előkészítő ún. homlokköszörű érkezett meg.

Ezzel párhuzamosan zajlik a golyóscsapágy-gyártó cella installációja is. „A januárban szállított eszközökhöz júniusban csatlakozik majd a golyóscsapágy belső gyűrűjén lévő furatok megmunkálásáért felelős gép, ezzel lesz teljes az a szett, amely lehetővé teszi számunkra, hogy a korábbi gyártási volument szignifikáns mértékben növeljük.” – vázolta fel a következő lépéseket Dáné Tibor, a Schaeffler Debrecen Kft. Ipari Mérnökség területének vezetője.

A telepítést követően 2025. június végétől ütemezve megindul a mintadarabok gyártása, majd a sikeres tesztelési fázis után idén december elejétől a sorozatgyártás is kezdetét veszi.

Keresse a Schaeffler termékeit az Intercars kínálatában is!