A korszerű gyújtógyertyák, mint például a Bosch EVO, már a legújabb hibrid alkalmazásokhoz is megfelelnek és készen állnak a jövő követelményeinek teljesítésére.
Már hosszú évek óta folyamatosan fejlesztik az elektromos járműveket. Átmeneti technikaként a benzinmotorral és elektromos hajtással egyaránt ellátott hibridjárművek száma is gyarapodik. Ezeknek a járműveknek a belső égésű motorjaira ugyanazok a károsanyag-kibocsátási előírások vonatkoznak, mint más benzinmotorokra. Ennek megfelelően a korszerű Bosch gyújtógyertyák bármiféle korlátozás nélkül használhatók hibridjárművekben is.
Az autósok nagyra értékelik, hogy csendes villanymotor helyettesíti a benzinmotort a belvárosi forgalomban, amikor pedig szükséges, hatékonyan támogatja azt nagy terheléssel járó üzemelés esetén – ez megkönnyebbülés a gyújtógyertyáknak. Ugyanakkor ez a hidegebb üzemelési állapotok nagyobb gyakoriságát is maga után vonja. Ez több korom képződését és a gyújtógyertya gyakoribb lehűlését okozza. Lerakódások alakulhatnak ki a szigetelőcsúcson, ami megváltoztathatja a szikraképződés útját, ami elégtelen szikrát vagy a legrosszabb esetben gyújtáshibát eredményezhet.
A Bosch gyújtógyertyákkal azonban ez nem fordulhat elő, mivel ilyen szélsőséges hőmérsékleti viszonyokat alkalmazó hidegindítási teszteken mennek keresztül.
A hibridjárművek állománya továbbra is gyarapodik majd, miközben a motorok egyre erősebbek és hatékonyabbak lesznek. A masszív Bosch EVO gyújtógyertyákat már eleve úgy terveztük, hogy eleget tegyenek ezeknek a jövőbeli igényeknek.
A Bosch gyújtógyertyák hidegindítási tesztjei:
1. fázis: mélyhűtés. A -20 °C hőmérsékletre lehűtött járművel rövid ideig egyes sebességfokozatban közlekednek, leállítják és ismét lehűtik.
2. fázis: gyújtás. Fél óra hűtés után a motort újból beindítják, felgyorsítanak és sebességfokozatokat is kapcsolnak. Ezt követően ismét lehűtik.
Az 1. és a 2. fázist tízszer megismétlik.
Gazdaságos megoldásnak tűnik olcsó gyújtógyertyákat beszerezni?
Akkor már nem, ha Ön megtudja, hogy mekkora kockázatot jelentenek ezek a motorra nézve – és milyen költséges javításokat vonnak maguk után.
A Bosch a gyújtógyertyák terén szerzett több mint egy évszázados tapasztalatával a nagyon olcsón kínált hamisítványokat tesztelt. Ennek során a kinézetet, a szerkezeti felépítést és a felhasznált anyagokat elemezték. Az eredmények egyértelműek – az olcsó gyújtógyertyák jelentős minőségi hibákat mutattak, amelyek veszélyeztetik a motort és a katalizátort.
A Bosch Gyújtógyertyák az Inter Cars webshopjában elérhetőek:
