MESTERSÉGES INTELIGENCIA AZ ÚJ v70-ES SZOFTVERFRISSÍTÉSBEN A HELLA-GUTMANN DIAGNOSZTIKAI KÉSZÜLÉKEKRE

Automatikus diagnosztika: A járműdiagnosztika következő szintje

Automatikus diagnosztika Mi ez?

A MŰHELY ERŐS PARTNERE

• Hibás alkatrészek felderítése mesterséges intelligencia segítségével
• Az automatizált teljes folyamat egyetlen kattintással indul
• A műszaki Callcenter know-how-ja

Az „Automatikus diagnosztika” (AD) egy intelligens, folyamatosan önfejlesztő funkció, amelynek segítségével a mega macs X és a mega macs 77automatikusan kiválasztja a következő diagnosztikai lépést, és végig vezeti a felhasználót a diagnosztikai folyamaton. Az AD-rendszer döntést hoz arról, hogy milyen további lépések szükségesek a lehetséges okok elkülönítéséhez, és végső soron a hiba elhárításához. A mesterséges intelligenciának köszönhetően a mega macs AD-üzemmódban ismeri az egyes rendszerdiagnózisok legrövidebb útvonalát, a járműbe beépített rendszereket és a diagnosztikai folyamat szempontjából releváns paramétereket. A felhasználó valós időben nyomon követheti az összes automatizált lépést, és bármikor lehetősége van manuálisan beavatkozni. Végül az AD javaslatot tesz a felhasználónak a hibát okozó legvalószínűbb alkatrészre vagy pótalkatrészre, és megadja a szükséges kiegészítő információkat, például a beszerelési utasításokat. Ez a funkció mintegy kétmilliárd korábbi hibakódon és mintegy ötmillió, a műszaki Callcenter által statisztikailag rögzített ok-okozati eseményen alapul. A diagnosztikai esetek több mint 80 százalékában már ebben a szakaszban is nagy valószínűséggel meghatározhatók a hibát okozó alkatrészek.

Automatikus diagnosztika Miért van erre szükség a műhelyekben?

„Automatikus diagnosztikával” a megfelelő alkatrészhez A hajtástípusok és a járműrendszerek sokféleségével a diagnosztika összetettsége is folyamatosan nőtt. Megszoktuk: a diagnosztika időigényes lehet. Gyakran előfordul, hogy a hiba okának megtalálását kiszámíthatatlan tényezők nehezítik. Így lehetséges, hogy egy és ugyanazon hibakódot különböző előforduláshoz rendeli hozzá a rendszer. Vagy a tárolt hibák és a későbbi hibák listája olyan hosszú, hogy a technikus csak találgatni tud, hol kezdje el a keresést. A Hella Gutmann most egy új korszakot vezet be a járműdiagnosztika automatizálásával, a mesterséges intelligencia és a Big Data technológia segítségével. Az „Automatikus diagnosztika” (AD) a jövőben értékes időt takarít meg a műhelyeknek, valamint egyszerűbbé és megbízhatóbbá teszi a teljes diagnosztikai folyamatot. Ezen túlmenően a diagnosztika és az alkatrészek összekapcsolása új lehetőségeket nyit a kereskedelem számára a hatékonyabb alkatrész-értékesítéshez. A mega macs SDI-szoftverbe történő integrációt először a frankfurti Automechanika 2022 kiállításon mutatták be, és most a 70. sz. szoftververzióval valósul meg. Az „Automatikus diagnosztika” egy intelligens, folyamatosan önfejlesztő rendszer, amely statisztikailag validált diagnosztikai eredményt hoz létre. Az AD mintegy kétmilliárd rögzített hibakódon és a Hella Gutmann műszaki Callcenteréből származó mintegy ötmillió rögzített problémamegoldáson alapul. Ez azt jelenti, hogy a diagnosztikák mintegy 80 százalékában megfelelő komponenseket lehet ajánlani -és ez a tendencia növekvőben van.

Automatikus diagnosztika Miért van erre szükség a műhelyekben?

Automatizált diagnosztikai folyamat egészen a hibásalkatrészig

Az „Automatikusdiagnosztika” gombra való egyetlen kattintással elindul egy láncreakció, amely a jármű automatikus azonosításával és a hibakódok leolvasásával kezdődik, és csak akkor ér véget, amikora statisztikailag legvalószínűbb hibás alkatrész helyét beazonosították. A mega macs automatikusan kiválasztja a következő diagnosztikai lépést AD módban. Ez a funkció a mesterségesintelligenciasegítségévelmindenrendszerdiagnózishozismeria legrövidebbutat. Ellenőrzi, hogy mely rendszerek vannak beszerelve a járműbe, és mely paraméterek relevánsak a diagnosztikai folyamatszempontjából. A mega macs képes ezeket összefüggésbe hozni, majd meghozni a megfelelő döntést a következő szükséges diagnosztikai lépéshez – hasonlóan egy öntanuló automata sebességváltóhoz, amely a helyzettől függően választja ki a megfelelő fokozatot. A jövőben a jármű diagnosztizálásának olyan egyszerűnek kell lennie, mint egy automata járművezetésének: csatlakoztassa a mega macs-ot a járműhöz, aktiválja az AD funkciót, és közben másik munkával foglalkozhat. A mechatronikai technikusnak csak az automatikusan generált diagnosztikai eredmény és a megfelelő kiegészítő információk rendelkezésre állása után kell intézkednie. Természetesen a személy szabadon követheti az automatizált lépéseket valósidőben a kijelzőn, és-a Tip-Tronik megszokottmódon-bármikor manuálisan is beavatkozhat. Bizonyos körülmények között a jármű azonosításakor a felhasználónak utólag kell kiválasztásokat elvégeznie. Az is előfordulhat, hogy a paraméter-lekérdezés hatókörébe tartozó bizonyos hibaesemények esetén a motort fel kell gyorsítani vagy a járművet meg kell mozdítani. A Hella Gutmann évek óta azt a célt követi, hogy a járműdiagnosztikát a lehető legkényelmesebbé, leghatékonyabbá és legmegbízhatóbbá tegye a szervizek számára. Ez egy véget nem érő kihívás, mivel a meghajtó típusok sokfélesége és a járműrendszerek sokasága a diagnosztika egyre összetettebbé válásához vezet. Ez a mindennapi járműdiagnosztika automatizálását és intelligens lerövidítését még nagyobb értékké teszi a mindennapi műhelymunkában.