Egy spanyol startup évek óta kitartóan fejleszti azt a komplett megoldását, melyet leginkább poggyász-napelemes rendszernek lehetne a leginkább mondani, mivel az a célja, hogy az energiaszükségletet az utazó egy magával vitt napelemes rendszeren keresztül tudja biztosítani. A bőrönd méretűnek indult elképzelésből utánfutóra szerelt rendszer lett – de a napokban Madridban tartott Next Generation fesztiválon bemutatták, hogy működik.
A hordozható napenergia-megoldásokra szakosodott Polar Developments elkészült egy olyan rendszerrel, amely azonnali, akár 6,5 kW energiát is biztosítani képes elektromos autókhoz, háztartásokhoz, hálózati áramellátással nem rendelkező helyekhez. A PolarGreen Tow bemutatására a madridi Next Generation fesztiválon került sor – írta meg a spanyol PV Magazine .
Egyelőre nem a sorozatgyártásra fókuszálnak, hanem felkérésre terveznek meg és gyártanak le valamely probléma megoldására alkalmas modellt, de a PolarGreen Tow esetében igazából már tárgyalnak egy céggel, amely országos méretű gyártást szeretne – mondta alapnak Mónica Sánchez García, a Polar Development kommunikációs vezetője.
A kis startup, amely évekkel ezelőtt egy bőrönd méretű, hordozható napelemes rendszerrel vetette észre magát Spanyolországban, a mérnökök, az értékesítők és a kommunikációs stábon kívül már hét embernek ad munkát. Az iroda és a prototípusokat fejlesztő és tesztelő műhely továbbra is a Madridi III. Carlos Egyetemhez tartozó Tudományos Parkjában van, és a cég az intézmény vállalkozási és innovációs programjának részeseként működik, szóval egyelőre nem a tömeggyártás áll a középpontban.
Kerekekre szerelt 4,4 kW + akku
A PolarGreen Tow, amit be is áraztak már (nettó 23.750 eurótól – ahogy a katalógusoldalon is olvasható) valójában egy olyan utánfutó, amit bármely személyautó után lehet akasztani, de ami arra képes – a prospektusa szerint -, hogy nem egészen egy óra nappali működéssel napelemes mikro-farmmá alakítható legyen. A külön szaktudást, képesítést nem kívánó üzembehelyezés lehetősége újabb jó pontnak számít.
A spanyol fővárosban tartott fesztiválon bemutatott utánfutó rakodó felületén 12 db, kompakt módon rendszerbe szerelt napelemtábla foglalt helyet, melyeket egy 22 méteres, lineáris, 4,4 kW-os napelemes rendszerré lehet összeállítani, s ha a panelek termelni kezdhetnek, az utánfutó e-autó, illetve különböző elektromos eszközök áramforrásává vagy tankoló állomásává alakulhat át.
A PolarGreen Tow teljesítményhatára 6,5 kW így az otthoni áramszünettől a táborozásig, különböző, elektromos hálózattól távoli helyszínen tartott rendezvényekig sokféle, amúgy árammentes helyzetre lehet megoldás. Pláne, hogy a rendszer kapott egy akkumulátort is. A startup a fejlesztés során arra is kifejezetten nagy figyelmet fordított – állítják – hogy az utánfutó felépítménye úgy készülhessen el, hogy a beüzemelése egyszerű és gyors lehessen, a szállítása pedig könnyű és biztonságos.
A jelek szerint a fejlesztés annyira betalált, hogy a kiállítást követően a PolarGreen hivatalosan közölte: az utánfutó formátumú „energetikai vészhelyzetek megoldására is ideális” mobilrendszerük akár 17,5 – 45,5 kWh közötti napelemes energiatermelésre is skálázható, és igény szerint 27 kWh akkus tárolási kapacitással is legyártják a „mobil tankoló berendezést”.
Forrás: napi.hu
Szerző: Szabó M. István
Dátum: 2022.07.27.