A Bilstein cégtörténete:
ThyssenKrupp Bilstein Tuning GmbH – Szakértő a lengéscsillapítók gyártásában. 1873-ban alapult a cég, August Bilstein által. 1928-ban. A Bilstein 1957-ben a Mercedes Benz első beszállítójává vált gáztöltésű lengéscsillapítóival. Azóta is számos jelentős autómárkához gyári beszállító, mint például: Daimler Chrysler, Smart, Ferrari, Porsche, Jaguar, Bugatti, Lotus, Subaru, Toyota, Nissan, Skoda, BMW, Volkswagen.
A sokak számára tuning és sport szegmensben közismert Bilstein márka, mára egy teljes portfoliót kínál. A legszélesebb palettával rendelkező lengéscsillapító gyártó, egyedüli technológiával, világszerte elismert, vezető céggé vált. Választékában mindenki megtalálhatja a számára legmegfelelőbbet, legyen az, sportos, utcai vagy terep használatra.
BILSTEIN B1 szerviz elemek
A BILSTEIN szerviz-elemekkel minden lengéscsillapító-csere tökéletes lesz. A BILSTEIN szerviz elemek porvédő- és ütközőgumikból állnak. Ezen elemek kicserélése kötelező. Ezekhez egy széles toronycsapágy program is megtalálható. A magas BILSTEIN minőségi igények kielégítése érdekében, a szervizelemeket is kizárólagosan gyári minőségben nyújtjuk.
BILSTEIN B2 olajos, gyári minőség
Olykor vissza kell venni a gázból, hogy egy szituációt optimálisan mérlegelhessünk. A BILSTEIN B2-es olajos lengéscsillapítóval egy költséghatékony alternatívát nyújt a magas minőség mellett, azon járművek számára, amelyekben gyárilag olajos lengéscsillapító került beépítésre.
BILSTEIN B4 gáz nyomású
– gyári minőség
– 100% gáznyomású technológia
Mindig jobb. Az eredeti kenterbe ver minden másolatot.
A ThyssenKrupp Bilstein Tuning GmbH 1954 óta a „de Carbon” elv szerinti egycsöves, gáznyomású lengéscsillapítók feltalálói. A know-how és a fejlesztőerő, amire folyamatosan nap, mint nap nagy hangsúlyt fektetnek, szolgálják a fekete BILSTEIN magas minőségét. Ez a plusz növeli egyben a biztonságot is. Fékezésnél, terhelésváltozásnál, kemény útviszonyoknál egyaránt. A B4-es gáznyomású lengéscsillapítóval egy gyári beszállítású terméket kínál a ThyssenKrupp Bilstein Tuning GmbH.
BILSTEIN B6 Sport
– BILSTEIN egycsöves rendszer
– Upside-Down technológia
– A Nürburgring Nordschleife pályán tesztelve
Fejlesztett irányítás
Van, akinek még bizonyítania kell, s van, aki már bizonyított! Itt van a BILSTEIN magas teljesítményű B6-os lengéscsillapítója, utcai és terep használatra, amely ideális megoldást nyújt azon vezetők számára, akik tudatosan szeretnének saját maguknak valami jobbat! Ültetés nélkül is kimutatja a foga fehérjét, és megbízható munkát végez a hétköznapi közlekedésben. Optimális úttartás, megnövekedett sávstabilitás, kitűnő csillapítóerő. A B6-os lengéscsillapító a sportos érzés mellett a biztonság terén is a legjobb választás, még utánfutó esetében is.
BILSTEIN B8 Sprint
– BILSTEIN egycsöves rendszer
– Upside-Down technológia
– A Nürburgring Nordschleife pályán tesztelve
Tökéletesen megfelelő
Az ültetett nem jelent automatikusan jobbat, ugyanis nem az optika, hanem a lengéscsillapítók, és rugók optimális beállítása határozza meg a minőséget. Speciálisan ezért fejlesztette ki a BILSTEIN, ültetett járművekhez a B8-as lengéscsillapítót. A lerövidített, magas teljesítményű lengéscsillapító, rugóselemeivel, a futómű optimalizálásában kiváló. Gyorsabb sávváltás nagyobb sebességnél, rázós utakon, úthibák kikerülése. A B8 Sprint változat nemcsak jól néz ki, de kifogástalanul is csillapít.
BILSTEIN B10 Power Kit
– BILSTEIN gáznyomású kétcsöves rendszer
– A sportrugók nagy szilárdságú anyagból készülnek
Érezd az erőt!
A B10 Powerkit 60/40 ékforma, kinézetet és sportos úttartást kínál hihetetlen áron. A rövidített 2 csöves gáznyomású lengéscsillapító harmonizál a progresszív ültetőrugókkal. Több biztonság, fékezésnél, nagyobb stabilitás, kis oldaldőlés garantálja a vezetés örömét, kellő komfort mellett.
BILSTEIN B12 Tuning Kit
– BILSTEIN egycsöves rendszer
– Upside-Down technológiával
– A sportrugók nagy szilárdságúak anyagból készülnek
Teljesítményre tervezve
Az autóvezetés élményéhez a motor teljesítménye mellett főleg a futómű technikája járul hozzá. A nagy teljesítményű B12 a BILSTEIN sportrugókkal összejátszva meghatározóan megváltoztatja a tapadást, az alul- és túlkormányozottságot. Egy 30-40 mm-es ültetésnél a B12 garantálja a tökéletes kezelhetőséget, a magas biztonsági tartalékot, hihetetlen dinamika, magas komfort és élettartam mellett.
BILSTEIN B14 PSS
– BILSTEIN egycsöves rendszer
– Upside-Down technológiával
– Versenysportrugók nagy szilárdságú anyagból
– Állítható magasság (a rugótányér és a kontra anya alumíniumból készül)
Határok nélkül
„Versenysport technológia az utcára” -a B14-gyel a BILSTEIN mérnökei ezt az elképzelést valósították meg, ami óriási előnyt jelent. A B14 PSS-nél a jármű magassága, az első és hátsó tengelynél max. 50 mm-rel csökkenthető, egy behatárolt 20mm-es állítási tartományon belül. A B14 PSS extrémen terhelhető egycsöves Upside-Down technológiája gondoskodik minden szituációban a kiegyensúlyozott menetteljesítményről és a vezetés öröméről.
BILSTEIN B16 PSS9/PSS10
BILSTEIN egycsöves rendszer
Upside-Down technológiával
Versenysportrugók nagy szilárdságú anyagból
Állítható magasság (rugótányér és kontra anya alumíniumból)
Húzó és nyomófokozat egyidejűleg 9 fokozatban beállítható
A csúcsra!
Ezzel a futóművel a BILSTEIN mérnökei egy új teljesítményű kategóriát alkottak! A B16 PSS9-es lengéscsillapítónál, a jármű magassága, az első és hátsó tengelynél max. 50 mm-rel csökkenthető, egy behatárolt 20mm-es állítási tartományon belül. Beépített állapotban egy beállító kerék segítségével 9 karakterisztika változtatható, illetve minden szituációban gondoskodik a jármű professzionális beállításáról.