Beszerelési tippek: Lengéscsillapítók és rugóstagok

SZÉTSZERELÉS ELŐTT

 

1.       Figyelmesen olvassa el a gyártó által javasolt eljárást vagy a megfelelő műszaki kézikönyvet.

 

2.       Ha szükséges, tisztítsa meg a felfüggesztésegység körüli járműfelületeket.

3.       A felfüggesztés kialakításától függően hagyja a járművet a kerekein állni, vagy emelje fel a járművet.

4.       Gondosan figyelje meg az eredeti lengéscsillapítók helyzetét, és jegyezze fel részeinek elrendezését.

(Bizonyos lengéscsillapítókban – különösen a horizontális hidraulikus egységek esetében – fontos az egység elhelyezkedésének iránya és/vagy a külső azonosító jelek.)

5.       Győződjön meg róla, hogy rendelkezik a munka elvégzéséhez szükséges valamennyi szerszámmal.

 

AZ ILLESZTÉS SORÁN

1.       Ne használjon légkulcsot. Ez a csavar meghúzása közben elfordíthatja a rudat és megkarcolhatja annak krómfelületét.

Az ilyen sérülés károsíthatja a tengelytömítést, ami az egység olajszivárgását okozhatja.

2.       Soha ne rögzítse a dugattyúrudat hagyományos fogókkal, mert ez felsértené a krómréteget, ami a tengelytömítés károsodását okozza, hatástalanítva ezáltal a lengéscsillapítót.

Mindig minden alkalmazástípushoz használja a megfelelő célszerszámot.

3.       A lengéscsillapítókat mindig párokban kell beszerelni.

4.       Beszerelés előtt feszítse elő a lengéscsillapítót.

(Magasnyomású egycsöves egységek esetében ez a lépés kihagyható.)


5.       Nyomatékkulccsal húzza meg a felső illesztőszett gumiperselyeit.

Az előírttól eltérő nyomatékérték használata a perselyek károsodását és élettartamuk jelentős csökkenését okozhatja.

6.       „Hurkos” végcsatlakozóval rendelkező gumiperselyes lengéscsillapítók esetében:

a) Új, szétszerelt lengéscsillapítók esetében a porvédő alatt húzott vonallal jelölje meg a távolságot a perselyek azon tüskéi közötti távolságot, amelyekhez – a gyártó utasításai szerint – a lengéscsillapító csatlakozóit rögzíteni kell.

b) A járművet helyezze a kocsiemelőre, és húzza meg az egység felső és alsó csavarjait – a maximálisnál alacsonyabb nyomatékértékkel – oly módon, hogy a perselyek ne tömődjenek el.

„Hurkos” végcsatlakozóval rendelkező gumiperselyes lengéscsillapítók esetében:

c) Ha a jármű saját kerekeire nehezedik, enyhén mozgassa meg az alvázat, hogy a felfüggesztés valamennyi része a helyére igazodjon. A csavarok nyomatékkulccsal való meghúzása előtt győződjön meg róla, hogy a lengéscsillapító helyesen lett beszerelve: ehhez ellenőrizze a fenti a) pontban említett jelölést.

 

„Hurkos” végcsatlakozóval rendelkező gumiperselyes lengéscsillapítók esetében:

d) Minden csavar esetében kövesse a gyártó által megadott nyomatékbeállításokat.

 

7.       Ha a kerekeket a helyükre illesztette, ellenőrizze az abroncsnyomást.


8.       Ellenőrizze a jármű kerekeinek beállítását.

9.       Mielőtt a járművet átadná az ügyfélnek, végezzen rajta járműdinamikai tesztet, ellenőrizendő, hogy minden alkatrész megfelelően működik-e.

10.     A helyes szerelési eljárás követésével megelőzhető a szerelvények helytelen rögzítéséből fakadó funkcióvesztés.

 

BIZTOSÍTÓGYŰRŰVEL FELSZERELT RUGÓSTAGOK

1.       A biztosítógyűrűs lengéscsillapítókkal felszerelt járművek esetében gyakran előfordul, hogy egy biztosítógyűrű kimozdul a helyéről és kárt tesz a dugattyúrúdban.

Ezt a hibát a felső elemek sorát a biztosítógyűrűhöz rögzítő csavaranya nem megfelelő meghúzása okozza. (Ld. a „B”-vel jelölt anyát az ábrán.)

Ezt az anyát 1,5–3 daNm közötti nyomatékkal kell meghúzni. (Az anya kézzel való meghúzása körülbelül 2 daNm nyomatékot jelent.) Az elégtelen nyomaték nemkívánt rezgéseket és zajt okozhat, míg a túl magas nyomatékérték kimozdíthatja a biztosítógyűrűt megfelelő helyzetéből, károsítva ezáltal a lengéscsillapítót és más alkatrészeket.

 

 

2.       Az új felfüggesztésrendszer-alkatrészek tökéletes működésének garantálása szempontjából az egyik legfontosabb tényező, hogy az össze- és szétszerelési folyamat során a megfelelő szerszámot használja.

3.       Ha a kerekeket a helyükre illesztette, ellenőrizze a gumiabroncs nyomását.

4.       Ellenőrizze a jármű kerekeinek beállítását.

5.       Mielőtt a járművet átadná a felhasználónak, végezzen rajta járműdinamikai tesztet, ellenőrizendő, hogy minden alkatrész megfelelően működik-e.

 

Megjegyzés: Kizárólag tájékoztatás céljára. Az itt leírtak követéséből eredő károkért nem vállalunk felelősséget.

2021.11.10.