Az egyterű modellekben egy hatékony működésű benzinmotor és egy kis villanymotor teljesít szolgálatot.
A Ford 2015-ben kezdte meg a 7 személyes egyterűek piacán versengő S-Max aktuális második generációjának forgalmazását. Az egyre szigorodó európai károsanyag-kibocsátási normák által ösztönözve a típusból most egy új hibrid változat mutatkozott be.
Az S-Max Hybrid mozgatásáról egy 2,5 literes 4 hengeres benzinmotor gondoskodik, mely egy kis villanymotorral, illetve egy 1,1 kWh kapacitású lítium-ion akkumulátorral kiegészítve 100 kilométerenként mindössze 6,4 literes vegyes átlagfogyasztást ígér.
Az öntöltő, tehát zöld rendszámra fel nem jogosító hibrid hajtásláncot az eggyel nagyobb méretű Galaxy testvérmodell is megkapta. A Galaxy Hybrid csomagtartója 300-2339 literes.