A dubai szezonnyitót követően a Hankook 24 órás sorozata folytatódott a sivatagban, a Hankook 6H Abu Dhabival, január 23-án, szombaton. A verseny nem számít bele a rangos állóképességi sorozat bajnokságába, hanem egyetlen eseményként került megrendezésre. Az autók – egy erős mezőnyben – a GT, TG és a 991 osztályba sorolhatók. A címadó szponzor, a Hankook minden autót a csúcskategóriás Ventus Race gumival lát el.
Az 5,554 kilométeres Yas Marina körút Abu Dhabiban az óramutató járásával ellentétes versenypálya, amely nagy sebességű átjárókból és néhány szűk, kanyargós szakaszból áll. A Forma-1-es pályán 20 kanyar van, és a pilóták végsebességet érnek el az 1,14 kilométeres egyenesen. Thomas Baltes, a Hankook versenymérnöke:
„Ez egy kihívást jelentő pálya, amelyen az autót be kell állítani a maximális gyorsulás érdekében a kanyarokban, amelyek közül néhány nagyon szoros. Ahogy Dubaiban, úgy a pályán lévő homok is kulcsfontosságú tényező Abu Dhabiban. Az a tény, hogy az autók jobban csúsznak, nagyobb megterhelést jelent a Hankook versenyabroncs futófelületén. Ez azonban nem befolyásolja a Ventus Race magas teljesítményét. ”
Az Audi, a BMW, a Cupra, a Ginetta, a Honda, a Lamborghini, a McLaren és a Porsche versenyautók szombaton helyi idő szerint 08:30-kor (közép-európai idő szerint fél 5-kor) versenyeztek a kvalifikációról. A Hankook 6H Abu Dhabi 12:00-kor (09:00 CET) indult.
Thomas Baltes: „Mivel a verseny 18:00-kor ér véget, az éjszakai hideg hőmérséklet nem jelent problémát a gumiabroncs-menedzsment szempontjából. A sofőröknek sem okozhat gondot az alkonyat leereszkedése, mivel az Abu Dhabiban található Yas Marina pálya teljesen megvilágított. ”
Forrás: Hankook
