A fékbetétek terén jelentős tapasztalattal bíró partnerként minden segítséget megadunk műhelyének, amire szüksége van, hogy a fékrendszerek karbantartása és javítása igazán eredményes lehessen: első osztályú termékeket, megbízható szolgáltatásokat és hatékony diagnosztikai technológiát.
A fékbetétek leggyakoribb problémáinak azonosítása és megoldása:
A fékezést kísérő vibrációnak és zajnak többféle oka lehet. Ezeket a jelenségeket nem feltétlenül a kopott fékbetétek okozzák. Éppen ezért szükséges a betétek rendszeres ellenőrzése, hogy a fékezéskor felmerülő problémák könnyebben azonosíthatók legyenek.
Kopás csak az egyik oldalon
Ok:
- A féknyereg és/vagy a munkahenger dugattyúja beragadt vagy megszorult
- A féknyereg rögzítése nem működik megfelelően
Hatás:
- A jármű fékezéskor az egyik oldalra húz
- A fékbetét gyorsabb és/vagy egyenetlen kopása
Javaslat:
- Ellenőrizze a féknyerget, és szükség esetén cserélje ki
- Cserélje ki a fékbetétet
Ferde kopás – vízszintes vagy függőleges
Ok:
- Elhasználódott munkahenger-tömítések és/vagy rugó
- A féknyereg hézaga túl nagy
Hatás:
- A fékbetét idő előtti elhasználódása
- Fékzaj
Javaslat:
- Ellenőrizze a féknyerget, és szükség esetén cserélje ki
- Cserélje ki a fékbetéteket
Barázdák és hornyok a dörzsanyagban
Ok:
- Por vagy fémrészecskék a fékbetét vagy a féktárcsa felületén
- Mélyedések, kopások a féktárcsa felszínén
Hatás:
- Fékzaj
- Vibráció fékezéskor
- Csökkent fékhatás
Repedések vagy letört élek a dörzsanyagban
Ok:
- Túlzott hőterhelés a fékbetét és a tárcsa folyamatos érintkezése következtében
- A fékbetét alaplemeze elgörbült
- Féknyereg és/vagy a munkahenger dugattyúja beragadt vagy megszorult
Hatás:
- Fékzaj
- A jármű fékezéskor az egyik oldalra húz
- Túlmelegedés az egyik keréken
