SZÉTSZERELÉS ELŐTT

1 . Figyelmesen olvassa el a gyártó által javasolt eljárást vagy a megfelelő műszaki kézikönyvet

2 . Ha szükséges, tisztítsa meg a felfüggesztésegység körüli járm űfelületeket.

3 . A felfüggesztés kialakításától függően hagyja a járm űvet a kerekein állni, vagy emelje
fel a járművet.

4 . Gondosan figyelje meg az eredeti lengéscsillapítók helyzetét, és jegyezze fel részeinek elrendezését. (Bizonyos lengéscsillapítókban – különösen a horizontális hidraulikus egységek esetében – fontos az egység elhelyezkedésének iránya és/vagy a külső azonosító jelek.)

5. Győződjön meg róla, hogy rendelkezik a munka elvégzéséhez szükséges valamennyi szerszámmal.

AZ ILLESZTÉS SORÁN

1. Ne használjon légkulcsot. Ez a csavar meghúzása közben elfordíthatja a rudat és megkarcolhatja annak krómfelületét. Az ilyen sérülés károsíthatja a tengelytömítést, ami az egység olajszivárgását okozhatja.

2. Soha ne rögzítse a dugattyúrudat hagyományos fogókkal, mert ez felsértené a krómréteget, ami a tengelytömítés károsodását okozza, hatástalanítva ezáltal a lengéscsillapítót. Mindig minden alkalmazástípushoz használja a megfelelő célszerszámot.

3. A lengéscsillapítókat mindig párokban kell beszerelni.

4. Beszerelés előtt feszítse elő a lengéscsillapítót.
( Magasnyomású egycsöves egységek esetében ez a lépés kihagyható.)

5. Nyomatékkulccsal húzza m eg a felső illesztőszett gumiperselyeit.
Az előírttól eltérő nyomatékérték használata a perselyek károsodását és élettartamuk jelentős csökkenését okozhatja.

6. „Hurkos” végcsatlakozóval rendelkező gumiperselyes lengéscsillapítók esetében:
a. Új, szétszerelt lengéscsillapítók esetében a porvédő alatt húzott vonallal jelölje meg a távolságot a perselyek azon tüskéi közötti távolságot, amelyekhez – a gyártó utasításai szerint – a lengéscsillapító csatlakozóit rögzíteni kell.
b. A járművet helyezze a kocsiemelőre, és húzza meg az egység felső és alsó csavarjait – a maximálisnál alacsonyabb nyomatékértékkel – oly módon, hogy a perselyek ne tömődjenek el.

6. „Hurkos” végcsatlakozóval rendelkező gumiperselyes lengéscsillapítók esetében:
c. Ha a jármű saját kerekeire nehezedik, enyhén mozgassa meg az alvázat, hogy a felfüggesztés valamennyi része a helyére igazodjon. A csavarok nyomatékkulccsal való meghúzása előtt győződjön meg róla, hogy a lengéscsillapító helyesen lett beszerelve: ehhez ellenőrizze a fenti a) pontban említett jelölést.

6. „Hurkos” végcsatlakozóval rendelkező gumiperselyes lengéscsillapítók esetében:
d. Minden csavar esetében kövesse a gyártó által megadott nyomatékbeállításokat.

7. Ha a kerekeket a helyükre illesztette, ellenőrizze az abroncsnyomást.

8. Ellenőrizze a jármű kerekeinek beállítását.

9. Mielőtt a járművet átadná az ügyfélnek, végezzen rajta járműdinamikai tesztet, ellenőrizendő, hogy minden alkatrész megfelelően működik-e.

10. A helyes szerelési eljárás követésével megelőzhető a szerelvények helytelen rögzítéséből fakadó funkcióvesztés.

BIZTOSÍTÓGYŰRŰVEL FELSZERELT RUGÓSTAG

1. A biztosítógyűrűs lengéscsillapítókkal felszerelt járművek esetében gyakran előfordul, hogy egy biztosítógyűrű kimozdul a helyéről és kárt tesz a dugattyúrúdban. Ezt a hibát a felső elemek sorát a biztosítógyűrűhöz rögzítő csavaranya nem megfelelő meghúzása okozza. (Ld.
a „B”-vel jelölt anyát az ábrán.)
Ezt az anyát 1,5–3 daNm közötti nyomatékkal kell meghúzni. (Az anya kézzel való meghúzása körülbelül 2 daNm nyomatékot jelent.) Az elégtelen nyomaték nemkívánt rezgéseket és zajt okozhat, míg a túl magas nyomatékérték kimozdíthatja a biztosítógyűrűt megfelelő helyzetéből, károsítva ezáltal a lengéscsillapítót és más alkatrészeket.

2. Az új felfüggesztésrendszer-alkatrészek tökéletes működésének garantálása szempontjából az egyik legfontosabb tényező, hogy az össze- és szétszerelési folyamat során a megfelelő szerszámot használja.

3. Ha a kerekeket a helyükre illesztette, ellenőrizze a gumiabroncs nyomását.

4. Ellenőrizze a jármű kerekeinek beállítását.

5. Ellenőrizze a jármű kerekeinek beállítását.
Megjegyzés: Kizárólag tájékoztatás céljára. Az itt leírtak követéséből eredő károkért nem vállalunk felelősséget.