Az egyre fejlődő járműtechnika, elektronikai szempontból, kihívások elé állítják az autószerelőket. Az autóipar utóbbi 7 év fejlesztéseinek 85%-a az elektronikában összpontosultak. Egy mai autóban akár 154 vezérlőegység is előfordul és az előforduló hibajelenségek egyre jobban összefüggenek a különböző rendszerekkel, mivel ezek hálózatban (vagy akár hálózatokban) vannak összekötve. Az autóban lévő rendszerek szoftverei pedig a mai járművek elképesztő funkcionalitását teszik lehetővé a személyre szabástól az önvezetésig. A járműdiagnosztika egyre bonyolultabbá válik és egy egyszerű hiba, aminek a megoldása is egyszerű, legalábbis utólag nézve, komplex elektronikai vagy informatikai tudást igényel.

Ezeknek a kihívásoknak próbálunk eleget tenni a Hella Tech World segítségével,  konkrét autóknál, konkrét hibajelenségekre, konkrét megoldásokat adni a Garázsdoki cikksorozatunkban.

Mai pácinesünk: Vauxhall Ampera.

Szimptóma: Az akkumulátortöltő ajtaja nem nyitható.

Jármű pontos típusa: Vauxhall, Ampera, Gyártási év: 2012-2013.

Kommentár:

Panasz érkezett arra vonatkozóan, hogy a fent meghatározott járművek akkumulátortöltő ajtaja (1. ábra) nem nyitható.

Terápiás kondíciók:

Előfordulhat, hogy a hibajelző lámpa kigyullad és a DTC P0CD2 hibakód (az akkumulátortöltő ajtaja nincs nyitva) az elektronikus vezérlőegységben.

Terápia:

A fent említett probléma oka lehet az akkumulátortöltő ajtajának gumitömítése (2. ábra).

A gumitömítés (2. ábra) beszorulhat a nyílásba (3. ábra), vagy alacsony hőmérsékleten befagyhat.

A probléma megoldásához járjon el az alábbiak szerint:

• Óvatosan nyissa ki az ajtót egy műanyag ékkel (4. ábra).

• Vigyen fel speciális olajat (a járműgyártó cikkszáma: 93165293) a gumitömítés külső és belső oldalát (lásd az 5. ábrát).

• Távolítsa el a hibát egy diagnosztikai egységgel (pl. MM 56 Hella-Gutmann).

Szükség esetén ismételje meg a folyamatot a leírtak szerint.

Forrás: https://www.hella.com/techworld/uk/bi/Vauxhall-Ampera-Battery-charger-door-cannot-be-opened-8687/